KTM EXC 125

Hypistelin motonetissä käsissä ja totesin että samaltahan tää vaikuttaa ku twinair, kakskerroksinen yms ihan vastaava. No kotona kun heitin öljyt putsariin ja laitoin kiinni putsarin runkoon, niin eihän se mitenkään kovin nätisti istu, kiinnitysreiät päin persettä. Varmaan myyvät samaa putsaria miljoonaan eri malliin. Halvalla ei saa hyvää, jossain sen näköjään huomaa joka kerta. Mutta kyllä tuo tiiviisti kiinni meni ilma-aukkoon joten ajanee asiansa. Enskerralla twinair silti.

Meneekö http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet ... 0339931000 tuo cdi 06 exc:n liitin ainaki näytää ihan samalta?

Mistä ootte tilaillu kampuraa kotariin?

juhm97 kirjoitti:

KTMJuippi kirjoitti:Moro! Onko KTM exc -09 vuosimallin takahaarukka alumiinia? mietinvaa että uskaltaako sellasta sit ollenkaa hiekkapuhaltaa

Uskaltaa kyllä hiekkapuhaltaa, oma takahaarukka oli just hiekkapuhalluksessa ja pulverimaalauksessa, hyvä tuli.

Selvä tuskin ainakaa millää 6barin voimalla viittii puhaltaa? kuitenkin alumiini niin pehmeetä ja ku en aatellu pulverin sijaa ihanvaan ruiskulla monta kertaa kaissiitä hyvä sitten tulee?

Paineista en tiedä kun maalari puhalsi ton ja muutkin osat. Jos on mahdollista niin kannattaa kyllä viedä pulveriin, keståä kulutusta paljon paremmin.

miten ootte h4 polttimon modannu kotariin ?

Millasta sisäänajoa alakerta rempan jälkeen ?

nyt on outo juttu ainakin omasta mielestä... mikä voi olla vikana kun ei toimi etuvalo ei millään mutta kaikki muu toimii :o

Ei tuossa mitään outoa pitäisi sitten olla, eli lamppu kärähtäny, johtoja poikki tai liittimet hapettuneet.

Onko kellään hajua mistä löytäisi Boyesenin läppiä muuta kuin motokeitaalta (94e...) Tai sitten jos joku haluaisi myydä V-Forcet?

Kannattaa miettiä myös Boyesenin RAD-valvea V-forcejen sijasta. Löytyy esim. Allrightilta. Joissain pyörissä jopa toimii paremmin kuin V-force3. Harmi vaan, kun harva tietää edes tälläisen vaihtoehdon olemassaolosta.

http://www.ebay.com/itm/Boyesen-Rad-Val ... 0a&vxp=mtr eioo kalliitkaan.. tunteekohan persdynossa eron vakioläppiin, ja pitääkö säätää kaasutin uudelleen noilla?

Oisko kellään 18" taka kehää myytävänä ?

Onkos kenelläkään kokemuksia tilata englannista staattoria? http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/STK-146.html tuossa linkki kyseiseen staattoriin. Onko parempi kuin suomesta saatava motoforce tarvike staattori?

Nyt apuja kiitos!

Elikkäs tuli konerempassa wisecon kampura ja sen jälkeen alkoi armoton pätkiminen, ja sytkää on säädelty jonkunverran mutta miten muut ovat säätäneet?
Voisiko pätkiminen johtua siitä että pakoaukonsäädin ei toimisi kunnolla?