Taitaa se kansi olla näissä Derbeissä se joka seuraavaksi ahdistaa kuten muissakin piikkisissä. Faktahan vain on se, että ei näistä sitä tehoa saada sitten millään. Otetaan nyt esimerkiksi eräs CBR täältä foorumeilta. 166cc sylinteri, Arrowin täysputkisto, vapaavirtaussuodatin, työstetty kansi, kireämpi nokka-akseli ja oikeat säädöt: 19,6hp ja 16Nm vääntöä.
Eli reilulla tuhannella eurolla saatiin 4,6hp ja 4-5Nm lisää. Kannattaako? Kannattaa jättää semmoinen rankempi tuunaus sikseen, pörinäpöntöllä ja säädöillä voi sitten luoda itselleen illuusion siitä tehosta, mutta kuten tuosta huomaa ei ole mitään järkeä lähteä sen kummemmin näitä pelejä rassailemaan.
Mopo oli ja mopo meni :(