Onko laillista

Anonyme kirjoitti:Huhhuh, jätkät lukekaahan alkuperäinen viesti pikkusen tarkemmin.

Ite halusin vain varmistaa tiedon että onko pakko olla vilkut.

Mutta kiitos Tepitin vastauksesta.

Onko laillinen , jos kilpi on mopon " underissa " , siellä kurasuojassa siellä alla?

Jos se on taka akselin etupuolella niin ei oo laillinen

Ja siinä oli tietyt kulmat miten sitä sai kallistaa, tuskin se siellä on laillinen.

En usko että on, kilvenhän tulisi olla taka-akselin sillä puolen missä moottori ei ole, ja kulmassa väliltä 30 astetta ulos ja 15 sisään ? oisko ollu noin, ja pitää näkyä molemmille puolille regasta..

Mitäs poliisit yleensä sanoo kun kilpi on variaattorinkopassa? Ku musta tuntuu että entisellä roxilla poliisit joskus lähti "perään" (kääntyivät yleensä heti kun mahdollista, karistettiin tosin rauhallisella mutta "paniikinomaisella" ajolla) koska eivät huomanneet että oli minulla siellä oikeasti kilpi. Nyt kun sen entisen roxin kolaroin ja poliisi otti kuvan takaa niin ei sanonut yhtään mitään.

Nyt uuteen roxiin laitan samanlaista, mutta miten on... ei se laillista pitäis olla, mutta eivät poliisit silti ole koskaan siitä huomauttaneet?

Sanotaanko, että tuo on vain yksi monista tyhmistä tavoista hommata sakot. Ensimmäinen moporatsia, joka pidetään tai jos sinut pysäytetään niin saat sakot. Kannattaa pitää se kilpi siellä taka-akselin takapuolella niin kuin laki käskee. Turhista asioista ei kannata sakkoja ottaa, varsinkaan ehdoitahdoin...

Ihasproblem kirjoitti:Sanotaanko, että tuo on vain yksi monista tyhmistä tavoista hommata sakot. Ensimmäinen moporatsia, joka pidetään tai jos sinut pysäytetään niin saat sakot. Kannattaa pitää se kilpi siellä taka-akselin takapuolella niin kuin laki käskee. Turhista asioista ei kannata sakkoja ottaa, varsinkaan ehdoitahdoin...

No hienompi se siellä on, joten ihan sama. 1 varotus tai mikä tuleekaan niin sit takaisin underin "alle".

Mutta jos se on varikopan takapäässä (niinku varmaan onki) niin eihän se oo taka-akselin etupuolella. Mutta sitten olikos siinä joku rajotus tossa korkeudessa ja voi olla että saa olla vaan keskellä.

Ka$a kirjoitti:Mutta jos se on varikopan takapäässä (niinku varmaan onki) niin eihän se oo taka-akselin etupuolella. Mutta sitten olikos siinä joku rajotus tossa korkeudessa ja voi olla että saa olla vaan keskellä.

Niin, se on tavallaan taka-akselin oikealla puolelle, mutta jos toiselta puolelta kattoo niin rengas eessä...

jepp tohon kilven sijaintii liitty muistaakseni joku semmonenki et piti tietyssä kulmassa näkyy sekä oikealle että vasemmalle. Ja varsinkin jos ajaa 65km/h-> kulkevalla pelillä nii suosittelen pitämään sen kilven iha laillisessa paikassa ja laillisessa kulmassa nii kerää vähemmän sinivuokkojen huomiota

Eihän se ole laillista laittaa sitä varikoppaan kiinni, jos sulla ei oo joain pitkää alustaa sille että se näkyy kummallekki puolelle. Ja sittekki varmaa jotku korkeus säädökset tulis vastaa. Sitäpaitsi muutenkin on viisasta tehdä niin että mitä viritetympi mopo, sitä vakiomman näkönen, jos taas ei oo hirveen viritetty ni voi tuunata enemmän. Tämä siksi että ei viritettynä ja hirveesti tuunattuna erottuis joukosta, myös poliisien silmiin.

Reetuhai2 kirjoitti:Eihän se ole laillista laittaa sitä varikoppaan kiinni, jos sulla ei oo joain pitkää alustaa sille että se näkyy kummallekki puolelle. Ja sittekki varmaa jotku korkeus säädökset tulis vastaa. Sitäpaitsi muutenkin on viisasta tehdä niin että mitä viritetympi mopo, sitä vakiomman näkönen, jos taas ei oo hirveen viritetty ni voi tuunata enemmän. Tämä siksi että ei viritettynä ja hirveesti tuunattuna erottuis joukosta, myös poliisien silmiin.

Prikka pois vaan, joten ei kauheen viritetty, sen takia tuota laittelinkin ulkonäöltä. Mut jos sen teharin satun ostamaan niin sitten laitan kyl takas oikeeseen kilven paikkaan.

Ihan vaan poliisien työn helpottamiseks, saa rekkarin ylös kun lähen karkuun.

Jos ei oo lähellä paikkaa mihin vois päästä karkuun, ni kannattaako edes yrittää? Kumminkin mopo on mopo, ja poliiseilla on auto. Ite en ainakaa lähtis karkuu jos poliisit tulis ja yrittäis pysäyttää.

Reetuhai2 kirjoitti:Jos ei oo lähellä paikkaa mihin vois päästä karkuun, ni kannattaako edes yrittää? Kumminkin mopo on mopo, ja poliiseilla on auto. Ite en ainakaa lähtis karkuu jos poliisit tulis ja yrittäis pysäyttää.

No se olikin vitsi heiii...