Keskustelua sylintereistä

Vastaan sytytyspuolella keskusteluun liittyen, koska tämä ei enään liity sylintereihin.

hei mitä mieltä ootte kannattaako tommonen 70cc forten pytty terpii minkälaine kestävyys ja näi ja minkä kokone kaasari pitää sen kanssa oisko joku 19mm lortto mitää?

Skootteripuoli.

Reetuhai2 kirjoitti:Skootteripuoli.

oho niimpä näkkyy täytynee mennä toiselle osastolle

Ostan peugeot speedfight 2 nestemallin 70cc sylinterisarjan jos joku haluaa luopua kohtuu hintaan?

Ihan vaan vinkkinä ketkä meinaa 70cc hommata niin itse suosittelen kyllä vahvasti tota Stage6 sport pro:ta, ja putkeksi s6 pro/ giannelli shot, 19-21 mm kaasari ja varin hilppeet. Ite oon ajanut Top performance trophyllä parisen viikkoa, joka on tosiaan valurauta pytty ja hermohan siinä meni ja piti toi sport pro pistää kiinni Ette varmasti tule pettymään!

Kuinka paljon haittaa ku tosta skootterin pytystä oli lohjennu jonkukokoset, ehkä about 5mmx5mm palaset pinnoitetta yhen huuhtelukanavan reunoilta? Mahtaisko saada ollenkaan toimivaks? sen takia vaan kyselen ku toi on tollanen parin huntin ruoskamopo, niin ei oo enään uutta pyttyä kannattavaa hommata ja jos sais ees jotenki toimimaan.

Laitappa kuvaa sylinteristä.

Tossa muutama kuva: http://www.motot.net/galleria/kuva151424/ Sylkkään ei oikeastaan muuta jälkeä tullu noitten lisäks. Uus käyttökelponen pyttyki kyllä löyty 25e ilman kantta, mutta oma kansi toimis vielä.

Kyllä tuon vielä toimimaan saa. Huuhtelukuvio ei välttämättä ole enää paras mahdollinen ja ajoitus menee kanssa hieman metsään, mutta kyllä se tosiaan vielä toimii. En toisaalta usko että tehossakaan on paljoa eroa kun vakiopeli on kyseessä.

Eli nyt sun täytyy viimeistellä tuo lohjennut alue, ettei mäntä ala repimään sitä lisää/tarttumaan siihen. Se onnistuu parhaiten hienolla viilalla, itse käyttäisin puolipyöreää. Clas Ohlson myy hyvää viilasettiä, valmistaja on CoTech.

Jees eli nyt kaivattas apua hitusen.. laitoin tossa yks päivä 70cc:n alle, se kulkee pirteästi ja kiihtyy hyvin mutta huiput ovat vakio pyttyä pienemmät mikä vikana? vakio kaasari liian pieni 70cc:lle? (14mm XD 100 suutin) vaiko jokin muu? Voin ottaa videoo jos tarvii ja siis 70km/h vauhissa rupee kuullostaa siltä ku läpät vaa päästäs bensaa sillee helevetin paljo että niinku kone hukkus tjsp...

Aika sekavasti kirjotin mutta joku osaava ehkä paremmin ymmärtää XD

JA sit vielä että kuullostaa hirmu nuhaselta alussa eikä pysy käynnissä niin varmaa kaasarin säädöt persiillää?

Tällä hetkellä kiinni:
70 cc malossi 200km ajettu
14mm vakio kaasari 100 suutin?
multivar 7.5gr rullat
malossin punane vp ja keltaset kytkin jouset
vakio hihna? ajettu 15-18tk
stage 6 pro replica

Isompaa kaasaria, ja riippuen sylinteristä ehk vähän kireempi putki S6 Pro.
(mikä malossi 70cc)?

Putki välttää, mutta läpätvoisit vaihtaa hiilikuitusiin vaikka. Hihna kans vaihtoon ja kaasariksi 17,5 - 19mm (Olettaen, että sulla on Malossi Sport 70cc). Ja mitkä Malossin kytkinjousista tarkalleen, tuotenumero?

Parta779 kirjoitti:Isompaa kaasaria, ja riippuen sylinteristä ehk vähän kireempi putki S6 Pro.
(mikä malossi 70cc)?

http://www.racing-planet.de/cylinder-ki ... 343c8bb92a kyseinen pytty on kiinni!

thounimakarooni kirjoitti:Putki välttää, mutta läpätvoisit vaihtaa hiilikuitusiin vaikka. Hihna kans vaihtoon ja kaasariksi 17,5 - 19mm (Olettaen, että sulla on Malossi Sport 70cc). Ja mitkä Malossin kytkinjousista tarkalleen, tuotenumero?

http://www.racing-planet.de/cylinder-ki ... 343c8bb92a tuo pytty on ja sen mukana tuli malossin hiilikuitu läpät laitoin ne vakio imukaulaan kiinni! Ja nämä kytkin jouset https://www.scooter-attack.com/shop/#!/ ... lutch.html en löytäny pakettia mutta uskoisin että nuista keltaset on tiukimmat?


Kiva kun jaksatte auttaa edes hiukan ja mietin että jos ois halvalla myynnissä jossain vähä isompaa kaasaria niin voisin ostaa

Käännä läpät toisinpäin, hiilikuituset rupeavat raottamaan uutena, jonka jälkeen ne pitää käntää. Ja on oikeat kytkinjouset ja keltaset kyllä ovat tiukimmat. Kaasari ja hihna vaihtoon.