Keskustelua ilmanputsareista

Kirjoittanut **Jönä]]]** » 23.7.2009 1:21

Kirjoittanut Jönä]]] » 23.7.2009 1:21

en oo tukkinu hukkista ku oon kuullu että se ois ns.vääntökäyrä että jos tukkii niin ei jaksa vääntää..onko teillä tietoa?[/quote]

Omasta mielestä väännöt nousi kun hukkaputki lähti?

Kirjoittanut **aerox08** » 23.7.2009 10:30 · **aerox08** Pyörä: Yamaha Aerox -08 Liittynyt: 24.5.2009 15:48

Kirjoittanut aerox08 » 23.7.2009 10:30

Jönä]]] kirjoitti:en oo tukkinu hukkista ku oon kuullu että se ois ns.vääntökäyrä että jos tukkii niin ei jaksa vääntää..onko teillä tietoa?

Omasta mielestä väännöt nousi kun hukkaputki lähti?[/quote]

okei miten tukitte sen putken? rälläkällä auki ja ?

Kirjoittanut **karkulainen** » 23.7.2009 11:06 · **karkulainen** Pyörä: VAG Liittynyt: 17.6.2008 23:31

Kirjoittanut karkulainen » 23.7.2009 11:06

aerox08 kirjoitti:
Jönä]]] kirjoitti:
aerox08 kirjoitti:en oo tukkinu hukkista ku oon kuullu että se ois ns.vääntökäyrä että jos tukkii niin ei jaksa vääntää..onko teillä tietoa?

Omasta mielestä väännöt nousi kun hukkaputki lähti?

okei miten tukitte sen putken? rälläkällä auki ja ?

Rälläkällä irti, hitsaa peltilappu siihen kiinni ja laita halutessasi hukkaputki siihen päälle hämäykseksi.

Kirjoittanut **jannuska** » 25.7.2009 0:14

Kirjoittanut jannuska » 25.7.2009 0:14

kaikilla ei oo hitsiä pakosti. toimiskohan jos tukkis jollain metallin palalla?

Yamaha DT

Kirjoittanut **karkulainen** » 25.7.2009 0:37 · **karkulainen** Pyörä: VAG Liittynyt: 17.6.2008 23:31

Kirjoittanut karkulainen » 25.7.2009 0:37

jannuska kirjoitti:kaikilla ei oo hitsiä pakosti. toimiskohan jos tukkis jollain metallin palalla?

Siis mitä?
Rälläkällä auki ja patentoidaan peltilappu päälle josta se vuotaa kun vanha mummo?
Ainahan sen voi viedä jonnekin hitsattavaksi.

Kirjoittanut **Shape** » 25.7.2009 1:48 · **Shape** Moderaattori Paikkakunta: Oulu Liittynyt: 9.9.2005 19:54

Kirjoittanut Shape » 25.7.2009 1:48

Öö "keskustelua pakoputkista" voisi sopia paremmin tämän ketjun nimeksi.

Team JSR Facebookissa
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!

Kirjoittanut **jkoljo** » 25.7.2009 13:13

Kirjoittanut jkoljo » 25.7.2009 13:13

Jooh, takaisin aiheeseen.

Kirjoittanut **jannuska** » 25.7.2009 19:08

Kirjoittanut jannuska » 25.7.2009 19:08

kumpi on parempi power-filter vai vaahtomuovi suodatin. mitä power filter auttaa jotkut sanoo et tuo tehoa

Yamaha DT

Kirjoittanut **NosSami** » 25.7.2009 19:10

Kirjoittanut NosSami » 25.7.2009 19:10

jannuska kirjoitti:kumpi on parempi power-filter vai vaahtomuovi suodatin. mitä power filter auttaa jotkut sanoo et tuo tehoa

Vaahtomuovi on parempi, koska powerfiltteristä menee hiekka ja roskat läpi.

Amispoppi!

Kirjoittanut **Super8** » 26.7.2009 14:17

Kirjoittanut Super8 » 26.7.2009 14:17

Eiköhän tässä ketjussa ole vastattu useampaankin otteeseen siihen mitä filtterin vaihto aiheuttaa.

Tiivistettynä:
Vapaammin virtaava suodatin -> enemmän ilmaa kaasuttimen kautta moottorille -> kone käy liian laihalla -> poks

Sitä se auttaa jos et muita säätöjä tee. Ei se itsekseen lisää tehoja.

Kirjoittanut **Shape** » 26.7.2009 14:25 · **Shape** Moderaattori Paikkakunta: Oulu Liittynyt: 9.9.2005 19:54

Kirjoittanut Shape » 26.7.2009 14:25

Eli suutinta pitää suurentaa vapaavirtaussuodattimen vaihdon yhteydessä.

Team JSR Facebookissa
Käytä Tietopankkia ja olet viisaampi || Tue sivuston toimintaa ja hanki VIP-oikeudet!

Kirjoittanut **Dick Justice** » 28.7.2009 0:48

Kirjoittanut Dick Justice » 28.7.2009 0:48

Tarviikos tommosen pipercrossin öljyämiseen just ilmanputsariöljyä vai käykö joku muu öljy?

Kirjoittanut **Napoleon Dynamite** » 28.7.2009 11:53

Kirjoittanut Napoleon Dynamite » 28.7.2009 11:53

Jos vaihan oman putsarin tilalle tämän, niin pitäisikö laittaa isompi suutin, ja montaa kokoa? Tähän imuriin ei vaan tunnu saavan noita suuttimia mistään..

Kahta en vaihda: neloselta ykköselle ja vauhdista pakille.

Kirjoittanut **Super8** » 28.7.2009 13:06

Kirjoittanut Super8 » 28.7.2009 13:06

Miksi vaihtaa suodatin jos et halua isontaa suutinta? Ei siitä ole mitään hyötyä jos pistät vakiosuodattimen tilalle saman verran ilmaa päästävän suodattimen.

Jos taas laitat enemmän ilmaa päästävän, mutta et vaihda suutinta isommaksi, kone käy liian laihalla.

Eli ei mitään järkeä vaihtaa jos ei halua suutinta samalla vaihtaa.

Edit:
Katsoin tuon linkin ja todellakin tarvitsee ihan kunnolla isontaa suutinta, nuo venturisuodattimet päästää paremmin ilmaa läpi kuin pipercrossit.

Kirjoittanut **Kekishero** » 28.7.2009 18:28

Kirjoittanut Kekishero » 28.7.2009 18:28

Kumpi kannattaa laittaa pipercross tai venturi suodatin( =mikä?) Sais olla mahollisimman pieni koska tulee näön vuoksi (tai siis lohkojen näkyvyyden parantamiseksi) Sitte vielä että mistäs saisi Amicoon suutinsarjoja?