p3n445D
- Liittynyt:
- 1.5.2011 16:32
-rooope kirjoitti:Bomberpro kirjoitti:Osaako kukaan sanoa mikä vois olla vikana bwssässä kun lähtee käyntiin ihan leikiten,mutta ei kulje ku kävelyvauhtia. siis on kokeiltu säätää kaasaria. tuskin roskaa kun kaasari uusi,joka ruuvia on kokeiltu säätää. kuuluisko tohon 19mm dellu racingiin niin kun säätöruuvien toisella puolella on reikä niin kuuluisiko siihen joku ruuvi. ei ainakaa kierteitä ollu? ja suuttimia ollaa kokeiltu 75,80,95,100,105,110,115,120,130,145,160 ja paria muutakin. mutta ei auta tohon paljoa yhtään. olisko mahollista että puola olisi sökönä kun sekin uusittu kokonaa kisamalliin tai voisiko se olla tulppa(voi vittu jos se on se
). kun tuo ei hirveesti auta tuo suuttimien vaihto nii voisko se olla joku sähkö ongelma. esim voiko se liittyä siihen että runko saa jostain jännitettä kun esim pitää kättä virtalukossa tai/ja jarrukahvassa niin jännitteen tuntee helposti? ja virejä on siis
- stage 6 sport pro
- top performancen putki
- Dellorton 19 racing kaasari
- Malossi MHR kampiakseli
-laakerit
- stage 6 Duoble layer small
- Malossin läppärunko ja stage 6 Hiilikuitu läpät.
alkaa jo vähän mennä hermo ton kanssa. miten sen voisi testata että onko vika sähköissä vaiko bensansaannissa. koska kuitenkin kaikki nää osat on uusia
Kai olet vp-jousen vaihtanut? Vaikuttaa ainakin ongelmat siltä että se on löysä.
tässä on videota jos joku osas sanoo tarkemmin ten jälkee.
http://www.youtube.com/watch?v=4BR7VMV13PM noi hyvi se lähtee ekalla 2 päivä jälkee.
Petzkuu
- Pyörä:
- CPI SX 50 -06
- Paikkakunta:
- Honolulu
- Liittynyt:
- 25.6.2009 12:37
Noi sun kokeilemat suuttimet on ihan helvetisti liian isoja, ei ihme ettei liiku, ja tulppakin varmaan paskana ton seurauksena.
-rooope
- Pyörä:
- Aprilia sx -07
- Paikkakunta:
- Naantali
- Liittynyt:
- 20.7.2010 23:12
Sehän röpöttää aivan saatanasti. Pienempää suutinta kii. Ja on se ihan hyvä vaihtaa se vp-jousi jäykempää jos aiot saada ton lähtemää johonki ja kytkinjouset kans jos et niitä ole jo vaihtanut.
AtteSaatana
- Pyörä:
- Yamaha Aerox -02
- Liittynyt:
- 12.7.2011 16:40
Onko kukaan koskaan kokekillut laittaa noita 2004 vuodesta eteenpäin tarkoitettuja bcd katteita vanhempaan malliin esim. 2002? onko siellä kiinnityksissä niin paljon eroa vai meniskö muka noin vaa?
Girls and bikes are best naked, Amen.
KymcoAgility
- Pyörä:
- Ex: Kymco Agility, Nyk: Yamaha BW's
- Liittynyt:
- 29.11.2009 16:17
- Stage6 Sport Pro 70cc
- Stage6 suodatin
- Polini variaattori
- Stage6 107mm kytkin
- Kytkinkello 107mm
- Dellortto 21mm
- Tecnigas Tek putki
Minkä kokone suutin about noil?
Sudee
- Pyörä:
- -tön
- Paikkakunta:
- Joensuu
- Liittynyt:
- 7.11.2008 20:35
sammug
- Liittynyt:
- 14.7.2011 15:41
Tervehdys
Olen tässä hommailemassa vuoden ´97 Yamaha Bw´s skodun. Ku minä en niin näistä merkeistä tiiä, niin kertookaapas miksi tämä pitäis ostaa? Ja onko oikeasti, niin jotta Yamahat on laatupelejä, että niistä viitisen sataa maksaa, kun on noinkin "vanha" peli?
Kääntä
- Pyörä:
- ZX9R
- Paikkakunta:
- Ylivieska
- Liittynyt:
- 4.1.2008 16:49
ei kukaan osaa sanoa miks sun pitäs bws ostaa, mutta onhan se nyt selvä että yamaha on laadukas
J-P@
- Pyörä:
- | Booster 02' |
- Paikkakunta:
- Seinäjoki
- Liittynyt:
- 1.2.2009 15:00
Minkähän pitunen iskari mahtaa olla Boosteris vuosimallia 98 ja rocket?
Maley
- Paikkakunta:
- kempele
- Liittynyt:
- 6.9.2008 16:20
Booster NG ja vuosimallia -00 oli 260mm.
thounimakarooni
- Pyörä:
- Ei oo
- Paikkakunta:
- Vantaa
- Liittynyt:
- 11.9.2010 19:04
Mikä toi variaatorin puoleisen takasivukatteen alla oleva ISO sähköboksi on, johon menee kuusi johtoa? CDI? kyseessä Booster NG -03. Eikös CDI:hin mee yleensä viisi johtoa?
WnbKwl
- Pyörä:
- Derbi senda-06, MBK Booster NG-00, Suzuki PV -88
- Paikkakunta:
- Pudiscity
- Liittynyt:
- 26.7.2010 19:42
Tämä on tyhmä kysymys mutta mitä luulette lähteekö boosteri paremmin, tuleeko vääntöä yms,
kun uusii nämä osat, Variaattorinremmi, hieman kevyemmät rullat, uudet kytkinjouset(sopivan jäykät viritysasteelle), vastapainejousi(sopivan jäykkä) ja laittaa vapaavirtausputsarin vakion tilalle ja muutenkin säätöihin kunnolla. ajettu noin 15 000 km noilla osilla jotka luettelin ja ne olivat vakiot,
ja boosteri täysin kuriton (hukkis, prikka, suutin,+putki tyhjennetty kokonaan.)
Toivon että noiden osien uusimisesta apua ku boosteri ei lähde liikkeelle kunnolla jos pidät jalkoja maassa ja laitat kaasun pohjaan!
Paras valinta.
Maley
- Paikkakunta:
- kempele
- Liittynyt:
- 6.9.2008 16:20
Jos tosiaanki noin paljon ajetut jouset,hihna ja rullat on sisässä ni ainaki niitte vaihto luultavammin auttaa, koska tahtoo olla jo alle 10tkm ajetuissa vehkeessä löystyneet jouset. Putsari kannattaa pitää vakiona, toki sinne voi nakata malossin elementin sisään
Kääntä
- Pyörä:
- ZX9R
- Paikkakunta:
- Ylivieska
- Liittynyt:
- 4.1.2008 16:49
eikä niitä jousia/rullia muita säätöosia kannata kovin paljo muuttaa jos eroa vakioon on vaan tyhjennetty putki. sillä ei tehoalue kovin paljoo siirry ylemmäs.
WnbKwl
- Pyörä:
- Derbi senda-06, MBK Booster NG-00, Suzuki PV -88
- Paikkakunta:
- Pudiscity
- Liittynyt:
- 26.7.2010 19:42
Kääntä kirjoitti:eikä niitä jousia/rullia muita säätöosia kannata kovin paljo muuttaa jos eroa vakioon on vaan tyhjennetty putki. sillä ei tehoalue kovin paljoo siirry ylemmäs.
Joo oot aivan oikeassa, +7 kytkinjouset ja vp-jousi, puoli grammaa kevyemmät rullat.
PS. Ostakee jos tarvetta
http://www.motot.net/talli/osat/id24824/
Paras valinta.
Varaosat kaikkiin mopoihin Mopo Sportista
Kirjoittanut p3n445D » 11.7.2011 19:59
