The Orange Stunt-DRD Racing -The Final Creation

MSJD kirjoitti:http://www.opvoeren.nl/shop/uk/onderdel ... =Cylinders Mitens olis kaikista alin pytty? tai sit airsalin 70cc. Hintaa olis kummallaki alle 140€ ja ei pidä vaihtaa ku kytkinjouset ja tulee paljon vääntöö

[TEIKKU] kirjoitti:Ja niilläkin jo ihan sopivasti tehoo verrattuna vakiopannuhun.

KonZa^^ kirjoitti:Ihan turha tollasilla osilla pistää kulkemaan alle satasta välityksillä leikkimällä, huutaa vain hoosiannaa... Nimim. kokemusta on

Teho kyllä riittää juu normi 70cc pytyllä ja onha tos konzan sanomaski järkee mut onko sillä sitte väliä onko muutama heppa enemmä. Jos tehon puute alkaa ottaa päähä kikkailles nii se on yleensä taidoista kiinni ellei sitte osaa jo kaikki maholliset mitä pystyy tekeen Ja jos jompikumpi pääsee käymää nii voi olla et tyydyn johonki perus käytettyyn metrakit 70cc handmadeen ja uutee kytkin settiin.ellei löydy käytettynä polinin gussia edullisesti

Näkee sitte myöhemmi mitä tekniikkaan sitte loppuelopuks tulee lisäystä

Kuitenki "uus" putkula on varmasti tulos

Kuitenki "uus" putkula on varmasti tulos

Multa alakauttasta turbokittiä.

Zirkoni kirjoitti:

MSJD kirjoitti:Kuitenki "uus" putkula on varmasti tulos

70cc airsal + metran putki on tosi hyvä keulit, nousee 2 vaihteella kytkinpommilla ilman nykäsyäkin pystyyn. Ja muutenki metra on hyvä, ku ei herätä paljoo huomiota äänien takii.

MSJD kirjoitti:

Zirkoni kirjoitti:

MSJD kirjoitti:Kuitenki "uus" putkula on varmasti tulos

70cc airsal + metran putki on tosi hyvä keulit, nousee 2 vaihteella kytkinpommilla ilman nykäsyäkin pystyyn. Ja muutenki metra on hyvä, ku ei herätä paljoo huomiota äänien takii.

Pelkällä metrallaki nouseee kytkinpommilla kakkosella ilman nykäsyä

Tosta TP:stä saa hyvin potkuu irti ku viilaa vähän. Siis oikeesti ei tarvi ku huuhtelut siistiä ja pakoa vähän suurennella ni mennää jo kovaa =)

oooozz| kirjoitti:

Kuitenki "uus" putkula on varmasti tulos

Multa alakauttasta turbokittiä.

Turpokitti viimine putki jonka hankkisin, ja viä alakauttasena mitä inhoon


Technigas tai mielummi leovince haus

KonZa^^ kirjoitti:Tosta TP:stä saa hyvin potkuu irti ku viilaa vähän. Siis oikeesti ei tarvi ku huuhtelut siistiä ja pakoa vähän suurennella ni mennää jo kovaa =)

Tarkotit siis tota Top Performancee, mitä materiaalia se muute o?
varmasti saa kaikkilla päästyä lujaa, varsinki viilaamalla
Mutta pyttyä en uutena osta, se o melko varma. Niin kovaa en kaipaa isompaa pyttyä et maksasin yli 150€

Ja putkenki käytettynä ostan, säästyy siinäki vajaa satane, ja oman änkänki meinaan pitää

MSJD kirjoitti:

Zirkoni kirjoitti:Kuitenki "uus" putkula on varmasti tulos

70cc airsal + metran putki on tosi hyvä keulit, nousee 2 vaihteella kytkinpommilla ilman nykäsyäkin pystyyn. Ja muutenki metra on hyvä, ku ei herätä paljoo huomiota äänien takii.

Ei paljoo haittaa jos on kovat äänet, kuulisit nykysen kokonaa tyhjäty putke, oikee kilinät Ja keula nousee silläki kakkosella, tosin nykäsyllä mut kuka siittä välittää. Väännöt vaa ei siinä riitä alakierroksilla keulan ylhäälläpitoon (circles vaikeuttaa nii stnasti). Metra olis kans yks vaihtoehto mut siinon vähä vähemmä puhtia ku nois kahes

Mutta eihä uudesta sylinteristä tarttekkaa maksaa yli 150€. http://www.opvoeren.nl/shop/uk/onderdel ... =Cylinders ,jos nyt olen oikeassa mallissa. Ja valurautaa se ainaki minarellis on.

Valurautaa joo =)

[TEIKKU] kirjoitti:Mutta eihä uudesta sylinteristä tarttekkaa maksaa yli 150€. http://www.opvoeren.nl/shop/uk/onderdel ... =Cylinders ,jos nyt olen oikeassa mallissa. Ja valurautaa se ainaki minarellis on.

No se 150€ oli vaa esimerkki, mut sen hintane siitä tuliski postie kans...

jos alle 80€ tulee hyvä pytty männän kans vastaan nii sitte ostan

Leovincee saa kyllä kaupata nytte heti jo, saa alkaa kunnolla reenaa circlee ym. ilman et on jokku yli pienet välit (12-65)

Eikös E-nox olis hyvä putki, kun on "laajatehoalue"?

Niin ja parempi malli ruostumatonta niin sais kiillotettua komeesti.

[TEIKKU] kirjoitti:Eikös E-nox olis hyvä putki, kun on "laajatehoalue"?

Leovinces on viä laajempi

Piikki on kuulemma repäsevämpi enoxis mutta sitä en halua ku ei oo kiva keulia ku yhtäkkiä onki reilusti enemmä tehoo. Leovince taas vissii vähä sama ku perus kuriton putki mutta tietenki tehokkaampi. Ja nimen omaan V6:sen alavääntöö kehutaan ja sitä MÄ haluan

Ja sitte jos tuntuu viäki liia laiskalta nii hitunen tehon lisäys sitte uuella pytyllä ja vahvistetuilla palikoilla

Tänää varmaan pistän mustat osat maalausvalmiiks ja viikonlopun aikana lakkauski. Ens viikolla sitte derbi tulille jos takarengas tulee sitä enne, pitäs kyl tällä viikolla jo tulla.

Zirkoni kirjoitti:

[TEIKKU] kirjoitti:Eikös E-nox olis hyvä putki, kun on "laajatehoalue"?

Ja sitte jos tuntuu viäki liia laiskalta nii hitunen tehon lisäys sitte uuella pytyllä ja vahvistetuilla palikoilla

Pääseekö tästä tunteesta joskus eroon..?

En usko. Paitsi jos ne tehot keulintaan riittä niin voi ollakki.

Sy-linteri kirjoitti:

Zirkoni kirjoitti:

[TEIKKU] kirjoitti:Eikös E-nox olis hyvä putki, kun on "laajatehoalue"?

Ja sitte jos tuntuu viäki liia laiskalta nii hitunen tehon lisäys sitte uuella pytyllä ja vahvistetuilla palikoilla

Pääseekö tästä tunteesta joskus eroon..?

[TEIKKU] kirjoitti:En usko. Paitsi jos ne tehot keulintaan riittä niin voi ollakki.

No tottakai ne keulimiseen riittää ku vakiollaki voi vetää circlee paremmi kun vaikka tolla mun omalla josa on se tyjätty putki. Kaveri meinaa koitti toisen vakio dt:tä ja veti sillä heti circlee, mun omalla ei pystyny ku ei vääntäny yhtää

Nii leovince rittää kyllä varmasti täks vuodeks, sitte ku alkaa HC-treenit nii sitte tarttee jo vähä enemmä tehoo ku sarvilla melkeen istutaan