DRD Pro SM <> MYYTY

Jaa-a, tähänki topikkiin näin alku talvesta eloa, tosin ikävissä merkeissä..

Elikkäs kaverilta kotia päin tulossa ja yhtäkkiä alko hyytyy, rengas lukkoo.. No kytkin pohjaan ja lopussa sitten päästiin niin kone taas pyöri, mutta puristuksia ei ollut oikeastaan yhtään enää eli taisi männänrenkaat mennä säpäleiksi.

Nooh, pitääpä tuossa maanantaina alkaa purkaa ja silloin näkee tarkemmin mitä kävi ja onko paskonu myös sylinterin.

Että tälläistä tällä kertaa.

Voi perkele! Jos pytty menny nii isompaa tilalle?

Yam4ha kirjoitti:No kyllähän se tuolla tyhjällä putkella ja 14-65 väleillä ihan hyvin tarpeeksi kulkee.. Kesäksi kulkemaan alle 65 kun ajokortti lähestyy.

No veikkaan ettei

Onkyllä ikäviä tommosset, toivotaan ettei oo pytyssä pahempaa jurmua

Derbin "laatu" ei herneitä. Minkä männän iskit sillon sisään??

Koulusta kotiin, purkamaan ja ihmettelemään.

Mäntä täynnä naarmuja ja alempi männänrenkaasta palanen pois ja kumpikin männän rengas pakoaukon puolelta poikki. Sylinterissä ei ole syviä naarmuja, mutta aika karhealta tuntuu kun sormella kokeilee ja pinnoitetta näyttää olevan lähteny?











^^Tuossa näkyy tuollainen pikku kolo, joka tuli ekalla kerralla kun meni jumiin, mutta eipä taida olla vaikutusta kun kolo on "sisäänpäin"?



Tuleeko sylinteristä enään kalua?

Näillä mennään.

Kevyt hoonaus ja sitten toivot että toimii.

Kyllä sulla joku siellä koneessa tai säädöissä mättää kun kokoajan posahtelee.

Näyttäis omaan silmään voitelu probleemalle. Minkä väriset limput siittä kietarin alapäästä? Jos ne on sinertävä niin öljyn saanti kusee ja pahasti

Ihan normaalin väriset. Voisiko olla siitä saanu vaikutteita, kun yhdessä välissä meni öljypumpun vaijeri poikki ja jonkun matkaa olen ajanut ilman sen toimintaa?

No aika varmasti on vaikuttanu asiaan jos vaijeri on ollu poikki. Mutta onko tuo pytty muka pinnoitettu?

No varmasti on vaikuttanut asiaan. Ja derbin vakiopytty on pinnoitettu juu

Enpä tiedä onko? Tuolla "pinnoitteen" lähtemisellä meinasin sitä, että tuota pintaa on lähtenyt pois, noh vähän huono sana valinta.

Hoonaa runsaan veden/öljyn kera ja sitte kato mille näyttää, kyllä tuosta vielä kuitenkin näyttäs kalun saavan, hiot vaikka aluksi kaikki isoimmat naarmut pois

Juu pitääpä hoonailla ja iskeä uutta mäntää sisään.

Tänään tuli käytyä tunti tallin puolella värkkäämässä ja pikkusen purkasin lisää ja putsailin jotain paikkoja. Myös kokeilin tuo hoonausta ja näyttää siltä, että uusi sylinteri pitää hankkia taikka porauttaa tuo nykyinen. Mutta tuon sylinterin puolen jätän hetkeksi pois ja keskityn muuhun, koska jos mopo olisi käyntikuntoinen niin ei sitä jaksa tehdä muuta kuin ajaa eli nyt kun ei voi ajaa niin voi aloittaa paremmin rakentamisen. Elikkäs joka kolo sun muut paikat moposta hinkataan puhtaaksi.

Ja päätin myös, että kone tulee olemaan kokonaan harmaa, paitsi sylinterikansi. Bensalla liotin noista parista osasta maalit pois.
Voiko syylärin tuosta noin vaan maalata?

Pari kuvaa.





Juu on kyllä likaista kelien takia.

Niin ja ehdotelkaa nyt mitä tälle teen, kaikki ehdotukset huomioidaan!