Kawasaki vihreä PV 5v 80cc > Romua romppeilta ynnämuuta

Laita isompiänkkäne gianelli naapuris vääntää sen solmuu jos ajat pienel änkäl

jukke96 kirjoitti:Järki sanoo vakioputki, sydän sanoo gianelli

Juurikin näin ! Kyllä sitä taidetaan kuitenki vakioputkeen kallistua, tässä enää paljon ole siihen autokorttiin nii parempi ettei tule poliisie kanssa mitään hankaluuksia vaikkei se kauheesti gianellillakaan kulje

Ja DOGI en mää sitä ku pidän noi kaks toista PVtä varten

Joo taas on jotaki tapahtunu... Elikkäs wandamotorilta tuli uus mäntä, se ketä yllätti et se oli samanlainen sanoo hep! -.- eivät kuulemma mistää saa mäntää missä ois imupuolella männänrenkaiden katkoskohdat joten se mäntä lähti takas. Pitänee hakee tässä joskus paikallisesta.

Sitten toho PVn säätöön, laskeskelin et tossa on vikaa kohossa/sen säädössä ja tilasin yksityiseltä kohon. Koho on laitettu kirjeellä tulemaan 8.3.2013 klo 16 ja se ei oo vieläkää tullu....... No ei muutako uutta tilauksee samalta tyypiltä (samaan hintaan laittaa toisenki), josko se tässä tulis nii että pääsis joskus ajamaanki. En mää muuta sano ku et oon iha vitu taitava näissä budjetin ja aikataulujen laatimisessa ei oo tähän ikää mennessä mopojen kanssa pitäny vielä kertaakaan xd

Alkuperästä PVtä vartenki on jopa tapahtunu jotakin o:

Eli tosiaan ottaa tilasin VIELÄ uuden tankin kun sain melko vastustamattomaan hintaan. Tankki, hana ja korkki 10e. Ja mikä parasta tankki on kyljistä täysin suora, ainoastaan päällä on pari lommoa, mutta nyt alkaa riittää, tämä tankki kelpuutetaan ! Suorastaan hävetti maksaa noin vähän noin hyvästä tankista

Hioinkin sitä sitten vähäse et vois viedä pulveriin mutta voitte varmaa arvata että eihä se nii toimi, olihan siitä porakoneesta pakko mennä hiilet Josko ne vaihtas kans tässä joku päivä...







Kuvista vastaa Nokia Lumia

Kommenttia saisko ?

Hyvä, että sait tankin ja projekti edisty kun saat vietyä osat maalaukseen.

jepjep!

Nyt on taas vaihteeks veetty sähköt uusiks, kävin kaikki liitokset läpi ja uusin niitä, varmistin mittarilla johtojen eheyden ja katkasijoiden toimivuuden. Sähköteippiä menny vasta kaks rullaa No eihä ne valot kuitenkaa palanu, aattelin et johtuu automaattisesti tosta loistavasta jännitteensäädin virityksestä mutta eihän sinne tullu ollenkaan virtaa, johto kuitenkin oli ehjä... pitää rueta maadotusta kattoo ja mittailee valopuolan arvoja. Onneks JOSSAIN laatikossani jossain päin monia varastojani pitäs olla uus valopuolakin, ihan paketissa onkoha kellää hajua valopuolan vastusarvoista mitä pitäs antaa ?

Mutta tosiaan, tuli myös heitettyä vakioputki kiinni, kohoa ei tänäänkään näkyny postissa. Netistä en sen standardi arvoja löytäny, mutta luojankiitos muistin että hyllystä löytyy tommonen alkuperäne Japsi Suzuki PV service manual englanniksi. Jo muute alko löytyy informaatiota ja millin pielessähän se koho olikin, ei muutako säätöön ja kokeilee. 82 ps sisään ja ajoa, toimi ihan ok. Se sammuilu loppu kokonaan ! heitin kokeeks vielä 85, toimi paremmin. Tuntu oikeestaan aika säädöissä olevalta mut jotenki jäi semmone fiilis et se käy laihalla ku putki oli niin kuuma tiiä siitä sitten...



Pitänee vielä koittaa 88 jos jaksan tai sitten uskon että se on hyvä ny välit ainakin on vaihdettava, huutaa niin kauheesti ja menee aivan maksimissaan 40kmh erittäin tarkkaan persemittariin. Ei taida se piikkiä isompi eturatas paljo tuntua et jos vakio takarissan heittäs.

Seuraavaks sitte valopuola kuntoo, välit vaihtoo ja pikkuhifistelyä, sit ei muutako ajoa ennen sen perkelen männän vaihtoa Palaillaan!

Valopuola 0,7 Ω
Ensiöpuola 142 Ω
Toision tulopuoli 348-355 kΩ, mittaussuunta vaikuttaa.
Toision lähtö 11,3 kΩ
6V Jännitteensäädin 349-353 kΩ, mittaussuunta vaikuttaa.

Kärjellisen toisiopuola:

Tulo-Maa 1Ω
Maa-Lähtö 11.1kΩ

Pienet heitot tuskin vaikuttaa, esim. 0,6 ohmia valopuolalta ihan normia

Kiitos tuosta kuvasta, omat kohot voi kanssa olla hieman väärässä "säädössä", kun käyntiinlähtevyys on välillä tuskallista, hyvä kipinä, uusi tulppa, ehjistä osista kasattu kaasari, vähänajettu pytty yms. uudehkot osat.

Putkihan onkin aika kuuma, tosin kesällä sen on vasta tosi kuuma, onko nyt 7 vai 6 tulppa kiinni? Voithan sää vielä neulansäädöillä kokeilla auttaako pieni "rikastus"

Kiitos vaan itsellesi noista arvoista;) kyl toi mun kirjanikin jotain sano mutta se oli vaan jtn 0-1 ohmia ? =D luotetaan noihin sun arvoihi kyl oli iso ero kun ton kohon sääti, kannatan !

Joo kutos tulppa on kiinni. Pitää tomin kansss noita säätöjä kattoo kuha kotiudun

Säätöjen mittaaja ottanut kohtuu kylmistä noi arvot, sanoi vaan, että pitäisi olla valopuola kunnossa jos saat 0,5 - 1 ohmia..

Selvä peli, kiitos taas kerran

Terve!

Ei ollu valopuolassa vikaa, voin vaan sanoa että olen ihan vitun urpo Jos mittaa johdolta tasavirta asennossa niin ei voi olettaakkaan et sieltä kauheesti virtaa tulis Eli jännitteensäätimessä vika. No lyötii toi käyntiin ja arvottiin johtoja ihan summanmutikassa ja saatiin se rajottamaan voltit 14 volttiin. Pitäs kestää. Takavalo ainaki paljo juotoksie jälkeen, etuvaloa en muistanu kattoa, jos ei pala nii uudella polttimolla palaa

Tosiaan se järkky iso takaratas vaihettii vakioks, nyt vaa pitäs ketjut katkoa... Sitten ainaki periaatteessa alkas homma olee tässä !

Sitte offina, tuli haettua mummolasta huollettavaks pikkuveljen rässi. O muute Kannonkosken nopein moottorisaha Käynnistysnaru noi alkuu kuntoon ja sit naapureita kiusaamaan.




Ei tosta oikeen ees saa käsitystä miten pieni toi on, mutta TODELLA pieni ! renkaat varmaan 5 tuumaa jne.

Meiltä löytyy tontyyppinen kans varastonperukoilta, veljen vanha minimoto. Kesäks kasaan ja miittiin niillä?

no ei perkele! tossa on kyllä ideaa. Ite en kyllä tommosella puolta kilsaa pitempää matkaa aja, on se nii hirvee et jos micran kontissa kuletetaan ja sit rällätään nii mikä jottei !

Olis se näky. Toiset vetelee suoralla keulaa isoilla pyörillä niin kaksi kaveria tulee kyykyillä sieltä keulat ilmassa.

No oishan se! pitää kyllä oikee ottaa kaveri kuva pvn kanssa nii huomaatte mite pieni toi on =D ja on muuten äkäne, ei taho keula pysyä maassa millään. Henkilökohtasesti en kyllä tolma pitkää matkaa lähtisi keulii kun ei minkäänlaista jousitusta ole, jos nyt ees enää mahdun ajamaan xd levyjarrutsentää löytyy eestä ja takaa

Kaveril on pari minimotoo, pari kertaa käyny mukan kattelee ku ajanu, nii pyörä vaikka takapenkille ja matkaa Ja kotona sit nostetaa hyllylle kiltisti Ei oo tosiaakaa kovi isoja ja kivasti kyl kulkevatki tolle koolle, itehä en lähtis ajamaa pahemmi