Yamaha DT125RE/DT125X

Onko missään äänenvaimentimessa isompi reikä putkelle (välipillille)?
Tuli laiteltua tuollanen, ja välipilli on turhan paksu ja tuo putki sen verta harvinainen, että SPES änkkää sais koirien kanssa ettiä

Oisko vaikka depin äänenvaimennin sopiva? halkaisijaa pitäs olla vaan joku 3-4 milliä lisää.

SPES:n oma änkkä 149€@ http://bike-equipment.de/

kersti91 kirjoitti:Rikoitko nyt sen pakoaukonsäätimen?

Käytä 2% seosta. Siis jos tuoreöljyvoitelu ei ole käytössä. Muista ehdottoman tiiviisti tukkia imukaulan nippa.

Emmä siihen oo pahemmin koskenukkaa. Ei vaa oo tietoa miten se pitäis säätää, enkä netistäkää löytänny kunnon ohjeita, joten meinasin et ois helpoin vaihtoehto vain lukita se auki asentoon :p

Ja btw oon käyttäny nyt 1,5% seoksia ja silti tulee änkän päästä pikkasen ölppää.

siiis mitä, säätää auki vai? ota putki pois niin näät sen pakoaukossa ja säädät sen niin hyvin auki kun saa (vaijereissa on säädöt), ja sitten se on säädetty. virrat kun laittaa päälle niin se käy kiinni ja palaa takas auki, ja jos auki haluat lukita niin vaijerit pois paikoiltaan tai kokonaa pois ja sitten katot pakoaukosta että on auki ja lukittet jollain..
ootko varma ettei toi putken päästä vuotaminen johdu vaikka siitä että kannentiiviste vuottaa vettä sekaan ja johtuu siitä? tms.

Mäkistation kirjoitti:Sen saa lukittua M5 ruuvilla, siitä hahlosta tökkää sinne sylinterin reikään..

melko hyvin joo, mutta mulla ainakin se on vähän kiinnipäin kun tekee noin

Kumpaas noist vaijerreista nyt pitäisi sit säätää?
Kannentiiviste tuli vaihettua tossa kesällä niin vähä epäilen sitä vikaa.

Molempia saman verran. Toinen vetää ja toinen työntää, ja jos ne on keskenään säädetty vituilleen niin ei oikein tunnu liikkuvan kunnolla mihinkään suuntaan.

http://www.youtube.com/watch?v=M8Hzs9HUxOY

No vaikka kumpaakin. Toisesta menee kiinni päin ja toisesta auki päin eli säädät sen pakoaukonsäätimen menemään pakoaukon mukaan ja laitat virrat päälle niin se tekee sen tarkastusliikkeen.

Ja kannentiivisteen vian huomaa sillä että otat syylärinkorkin auki ja laitat pyörän käyntiin. Jos vedet lentää pihalle on kannentiivisteessä vikaa. Tämä kyllä silloin kun kannentiiviste on mennyt ihan tosissaan. Ja kannentiivisteen vaihdossa kannattaa muistaa suoristaa tiivistepinnat tai ainakin vähintään kansi. Tämä onnistuu hiomalla tai viemällä koneistamolle.

YPVS säädetään niillä vaijereilla, pyörität niin, että kummatkin "ruuvit" on noin 2-3cm ulkona, käännät virta-avainta. Jos tarkistusliike on hidas/vaivalloinen, pyöritä kumpaaki sisäänpäin vähän, sittenkun on just rajoilla, että liike on hidas/vaivalloinen, mutta liikkuu ihan hyvin, se on ihan OK.
Parempaa säätöä voi hakea sitten perstuntumalla ja pakoaukosta kattomalla, että laippa ei ns, pyörähdä yli.


Huonostikin säädetty YPVS on parempi kuin lukittu YPVS.

Ei kun se hahlo katotaan sen reiän kohdalle, mikä tuossa videossakin näkyy. Se on perussäätö. Hyvähän se tosin on ottaa pakoputkikin irti ja katsoa pykälät pois, DT:ssä vain muistaakseni jäi hieman väkisinkin pientä porrasta. Vaijereihin täytyy jättää ihan pieni välys, ettei servo rasitu eikä ne vaijerit väännätä sitä akselia holkkeja vasten väkisin.

Mulla on tuossa vanhan LC myllyn yläkerta auki, voin kasatessa kuvata jonkinlaisen tutoriaalin siitä säädöstä, kun tuntuu olevan niin hankala operaatio välistä porukalle.

Missä mahtaa olla vika ku dt sammui kesken ajon eikä lähde enää käyntiin?
Tulppa antaa muutaman kipinän kun painaa startti nappulaa ja kun lopettaa sen painamisen mutta jos starttaa vähänkin pidempään niin kipinää ei tule siinä välissä. Koitettu myös uudella tulpalla mutta tekee silti samaa.
Kyseessä siis -04 RE malli.

Koetappa ruuvata toinen tulppa ihan kanteen kiinni ja toinen häikkäriin ja starttaa sitten. DT:ssä on sellainen hassu juttu, että jos kone pyörii startilla mielestään liian lujaa, niin se lakkaa antamasta kipinää. Eli siellä pitää olla jotain luomassa puristuksia.

Mutta jos vika ois siinä niin luulis lähtevän käyntiin ku tulppa on paikallaan.

Suomenpaskin kirjoitti:Onko missään äänenvaimentimessa isompi reikä putkelle (välipillille)?
Tuli laiteltua tuollanen, ja välipilli on turhan paksu ja tuo putki sen verta harvinainen, että SPES änkkää sais koirien kanssa ettiä

Toiha näyttää iha samalaiselt ku athena mut vaa kiiltävä ja siin lukee spes laitakko vähä lisää kuvaa alkukäyrästä ja putkesta nii osaisin sanoo? mut millanen on tehoiltaa toi putki?

Mitä mieltä porukka tästä pyörästä

http://www.nettimoto.com/yamaha/dt/1588140

Onko kannattava ostos vai joku pommi?

Ihan luotettavalta pyörältä vaikuttaa.