Husqvarna SMS 4 125 & TE 125

Husqvarna jälleenmyyjiltä ja maahantuojalta Mp-Racingilta. Kannattaa kuitenkin ainakin eturatas tilata jostain, mp-racingilla nimittäin 40e Myös Yamaha WR eturattaat käy. Takarattaan hinta n. 40e ainakin Mp-Racingilla.

MP-Racing ei ole enään Hussen maahantuoja vaan jälleenmyyjä

Husqvarna on KTM:än alaisuudessa ja maahantuonnista vastaa KTM Suomi, varaosia saa Husqvarna/Husaberg jälleenmyyjiltä.

Joo, tarkoitin että Mp-Racing oli näiden italianhussejen maahantuoja. Ja tuohan se osia ainakin myös

http://www.nettimoto.com/husqvarna/smr/1686468

Tulkaapas hakemaan pois

Murska Arska kirjoitti:MP-Racing ei ole enään Hussen maahantuoja vaan jälleenmyyjä

Husqvarna on KTM:än alaisuudessa ja maahantuonnista vastaa KTM Suomi, varaosia saa Husqvarna/Husaberg jälleenmyyjiltä.

Tosin vanhojen Husqvarnoiden vara-osa palveluista vastaa toistaiseksi MP-Racing

Mikäs hussee mahtaa vaivat ku booaa heti kierroksii antaes kytkin pohjas? Kulkee suht normaalisti heti kunha saa kierrokset ylös. Mahtaisko tulpa vaihto auttaa? Olin nostelees keulaa, jonka jälkee ongelma tuli.

Itsellä 183cc marassa sama ongelma, johtunee pääsuuttimen liian pienestä koosta tai tulpasta.

kertokaas mikä on kun välillä hussen mittaristoon ilmestyy teksti "FAIL" ja sit häviää aikanaan pyörä toimii ihan normaalisti.

Joskus jollain olivat huollossa unohtaneet laittaa jäähdytysnestettä, ja pyörän ylikuumetessa mittariin tuli fail. Korjaantui nesteiden laitolla. Kannattaa kattoa että on jäähytysnestettä siis. Jos jäähdytin nestettä on tarpeeksi ja jäähdytys toimii, niin itse ainaki alkaisin tutkia sähköjä, että onko kosketushäiriöitä tai oikosulkuja missään tai mitään muuta joka voisi aiheuttaa vikakoodin tulon

Nyt, jos joku osais auttaa & sanoa mikä hussee vaivaa Kaikki ehdotuksetki käy, jotta sais hussen toimii.

Näin aluksi itse putsaisin kaasarin ja tarkistaisin säädöt ja toimiiko kiihdytyspumppu, ryyppy jne. Samalla tarkistaisin onko imuvuotoa missään tai muuta häikkää. Vaikuttaa siltä että tukehtuu kun painaa kaasua itse en keksi muuta näin alkuun

Osaisko joku tosiaan sanoo mitä suuttimia ollu isomman putyn kanssa? Mahdollisesti tulossa omaan pyörään pyttyä ja isovenakantta, niin pitäis osaa arvioida suuttimia.

Itsellä tyhjäkäynti 183cc on 50 suutin pääsuuttimesta ei tieto mutta veikkaus että 150-165? Itsellä 155 tällä hetkellä kiinni, mutta booaa kytkinpommia antaessa, mutta en tiedä johtuuko tulpasta vai pienestä suuttimesta

Naikhouuu, ootko koittanu säätää seosruuvia, onko suuttimia vaihdettu isompiin ja minkäkokosiin?
Kannattaa varmaan myös putsata ilmanputsari ja kattoo voisko imuvuotoja olla.
Ainiin, ja siirrä vasemmanpuolen peili kiinni tuppiin ,näät paljon paremmin

Noniin, nyt on suuttimet vaihdettu & kaasari putsattu. Seuraava ongelma on, että husse ei lähe edes käyntiin.. Olisko nyt ideoita? Pahoittelen tyhmiä kysymyksiä, mutta missä toi kiihdytyspumppu on & miten voin tarkistaa onko imuvuotoa?