Honda CB125:set

Tuos perjantaina vaihdoin mankin tälläseen CB:hen. Vähä piti miettiä kannattaako, ku se ei ollu käyntikunnos, mutta tulin siihen tulokseen, että oli vika mikä tahansa niin saan sen kuntoon halvemmalla ku mitä eräs ulkopuolelta huonompi olis maksanu. Ja toisaalta tuo mun manki oli aiva täys pommi; sen pitämises olis menny vaan rahat ja terveys Myyjä oli vaihtanu männät tuohon pyörään ja sen jälkeen oli hetken vaan käyny. Myyjän sanoin: "En viittiny kauaa sitä käyttää ku se piti sellasta ääntä" Vähä nauratti nuo kuuluisat viimeiset sanat ku sain kannen käsiini:D Käykää mun galleriasta kattomas kuinka käy ku on venojen ajootus vähä sivus.. saattaa kyllä olla että tuon hajonneen venttiilin välys on kaiken lisäksi ollu päin helvettiä. Positiivista täs on se, että sylinterit tosiaan oli porattu ja kaikesta huolimatta kunnossa.

Kuuluu muuten pakoputkista sellasta ääntä että sielä on jotain isompaa kamaa irrallaan. Mitähän sielä vois heilua?

Juhvo kirjoitti:Tuos perjantaina vaihdoin mankin tälläseen CB:hen. Vähä piti miettiä kannattaako, ku se ei ollu käyntikunnos, mutta tulin siihen tulokseen, että oli vika mikä tahansa niin saan sen kuntoon halvemmalla ku mitä eräs ulkopuolelta huonompi olis maksanu. Ja toisaalta tuo mun manki oli aiva täys pommi; sen pitämises olis menny vaan rahat ja terveys Myyjä oli vaihtanu männät tuohon pyörään ja sen jälkeen oli hetken vaan käyny. Myyjän sanoin: "En viittiny kauaa sitä käyttää ku se piti sellasta ääntä" Vähä nauratti nuo kuuluisat viimeiset sanat ku sain kannen käsiini:D Käykää mun galleriasta kattomas kuinka käy ku on venojen ajootus vähä sivus.. saattaa kyllä olla että tuon hajonneen venttiilin välys on kaiken lisäksi ollu päin helvettiä. Positiivista täs on se, että sylinterit tosiaan oli porattu ja kaikesta huolimatta kunnossa.

Kuuluu muuten pakoputkista sellasta ääntä että sielä on jotain isompaa kamaa irrallaan. Mitähän sielä vois heilua?

Ohhoh, siinäpäs on käynyt vähän kehnosti . Mutta sinun onnesi, että malli on T, eikä TD, koska kaikki venttiilit saat nyt suomesta halvalla.

Mutta ei muuta kuin uudet osat ja läjään? Hieno pyörähän tuo T-mallikin on, vaikka tykkäänki itse enemmän -80 luvun pyöristä.

Pakoputkissa on välilevyt irrallaan, ei kummempia. Varsin yleinen vika näissä pyörissä.

Mullakin kolisee vaimennin. oikeen puolimmainen, joku seppä menny hitsailemaan sitä joskus aikoinaan. Heiluu koko reikäputki.

Tume34 kirjoitti:Ohhoh, siinäpäs on käynyt vähän kehnosti . Mutta sinun onnesi, että malli on T, eikä TD, koska kaikki venttiilit saat nyt suomesta halvalla.

Mutta ei muuta kuin uudet osat ja läjään? Hieno pyörähän tuo T-mallikin on, vaikka tykkäänki itse enemmän -80 luvun pyöristä.

Kyllä, uudet osat ja läjään. Taidan ekana kysyä MC-Scatterilta kokonaista purkukantta. Tuo kansiki on sen verran ottanu iskua..

No niin, äsken tuli huvikseen kokeiltua että toimisko cb millään toisella konkalla ja paremmilla johdotusilla, kun cb:n oma sanoi ittensä irti.
Startti pyöri oikeen nätisti, kunnes akku tyhjeni(huono halpis akku jota ei ole ladattu). tästä on hyvä jatkaa. Huomenna tankki kiinni ja testaamaan mitenkä kone ärjyy.

Juhvo kirjoitti:

Tume34 kirjoitti:Ohhoh, siinäpäs on käynyt vähän kehnosti . Mutta sinun onnesi, että malli on T, eikä TD, koska kaikki venttiilit saat nyt suomesta halvalla.

Mutta ei muuta kuin uudet osat ja läjään? Hieno pyörähän tuo T-mallikin on, vaikka tykkäänki itse enemmän -80 luvun pyöristä.

Kyllä, uudet osat ja läjään. Taidan ekana kysyä MC-Scatterilta kokonaista purkukantta. Tuo kansiki on sen verran ottanu iskua..

Joo, kaverilta saattaisi johonkin hintaan irrota kansi myös .

Dodiin, nyt se on aika ratkaiseva viikko, CB menee ehkä kaupaksi, alkaa uuden pyörän katsominen. Hyvä pyörä on ollut, jos ei olisi pakko myydä seuraavan alta pois niin en möisi, vaan pitäisi itselläni. Nojaa, aika aikaansa kutakin sanoi pässi kun päätä leikattiin, katotaan jos joskus kenties vielä saisi cb-hondan jostain rakentelun kohteeksi ..

Jes poxiata, eihän honda mitään ärjyny. Solenoidiin jos ampuu + kaapelin kiinni nii startti pyörii aika vinhasti. Mutta siihen se jääkin, valot ei pala, kipinää ei saa jne jne jne jen..Ja bensat valunu talli lattia moneen kertaan ku ei taho letkut pysyä kiinni...

No nnniiiin..valot spelaa, startti pyörii, kipinää ei tuu, johtunee huonoista liittmistä. Pittää vielä katto uuden kerran.

Jaaha mistä tähän saisi jarruosia, siis muitakin kun paloja/kengiä... Brandtiltä? Tarvetta olisi lähinnä jarrusatulan tiivisteille... Mistä mahtaa johtua kun tuo on ruvennut tekemään sellaista että kun ajaa tarpeeksi etujarru lämpeää ja lopulta männät eivät enää palaudu eli jarru jää lukkoon... Tähän auttaa se että päästää ilmaruuvista yhden painalluksen verran nesteitä pihalle... Olen purkanut ja putsannut jarrun jo pariin kertaan ja ilmannut myös niin että ei ilmaa pitäisi järjestelmään jäädä...

Palautuuko se kylmiltää iha reilusti??Siis kun painaa käsin tai koputtelee satulaa varovasti esim.kuminuijalla.Entäs neste,sitä ei vissiinkää sais olla iha piripintaa..
Jos männät liikkuu sylintereissä helposti ja satula kiinnityksessä nii sitte en tiiä!!

ei se kylmänä jumita, mutta jos on vaikka satula irti ja levyä ei ole välissä ja menee painamaan jarruvipua, niin palat tietysti painuvat toisiinsa kiinni eivätkä männät kovin helpolla liiku... No jos se tästä helpottaa kun saa pyörän mittariin kilometrejä kerättyä, kun perjantaina viimeistään saa harjotusluvan...

Kävisköhän noi cb125t:n rattaat tohon deluxe malliin?

Joo näyttäsi aika kuolleelta täällä olevan.. nyt vähän miettinyt noita isompia pyttyjä, näsäristä tulee pari tonnia rahaa kun myyn. Ei taida kellään olla kokemusta noista sitten ja mistä saisi, ilmeisesti rebel 250cc kävisi tuohon..

Tume34:llä ainakin oli jotain aikeita tuommoista toteuttaa kun tuolta aikaisempia viestejä luin, mutta ei tainnut sitten edistyÄ?

Tontsah kirjoitti:Joo näyttäsi aika kuolleelta täällä olevan.. nyt vähän miettinyt noita isompia pyttyjä, näsäristä tulee pari tonnia rahaa kun myyn. Ei taida kellään olla kokemusta noista sitten ja mistä saisi, ilmeisesti rebel 250cc kävisi tuohon..

Tume34:llä ainakin oli jotain aikeita tuommoista toteuttaa kun tuolta aikaisempia viestejä luin, mutta ei tainnut sitten edistyÄ?

Mjoo, mutta jos katsot pyörääkin niin sekin on vaihtunut jo aivan toiseen, eikä CB:tä enää minulla ole .

Mutta Daxin 47mm männät kun lyötte, saatte helpolla kuutioita lisää. Rebelin iskunpituus on pidempi kuin CB:n, muuten sopisi.

Tume, ilmeisesti saat mailiin ilmotuksen ku tähän topikkiin tulee viestiä.. tsekkaappa yksityisviestis.