Cagiva Mito

perhana mikähän mitoon tullu ku ei enää käynnisty talven jälkee. Eilen hain pyörän tallista kotosalle ja viime syksynä olin ajanut iha normaalisti sen noin 20km päähän talliin, jonka jälkeen se on vaan seissyt lämpösessä.

Itsellä sama juttu, kun oli akku tyhjentynyt.
Työntämällä lähti hyvin käyntiin

Juu akku täyteen ja sit vanhojen bensojen kanssa voi olla vähän käynnistymisvaikeuksia. Kuinkas nopeesti bensa muuten "vanhenee"?

Jostain muistan lukeneeni että neste antais 3kk "takuun" mehuilleen. Käytännössä se taitaa vähän riippua, esim. tankissa oleva bensa säilyy pitempään kuin kaasarissa oleva. Lämpötilakin taitaa jotain vaikuttaa.

Tulpan reiästä tuorettaa bensaa sisään niin pitäis helpottaa ja kato ettei ole tappokatkasija päällä.

noniin tässä päivän ihmetellessä huomasin, että kaasarin ja pytyn välinen tiiviste oli jostain kumman syystä "revennyt" talven aikana. Tiivisteen vaihto auttoi ja pyörä toimii kuin unelma

mikähä on mitossa vikana ku talven jälkeen alakierroksilla hyytyy? pitää laittaa ryyppyä että nousee taas kierrokset mutta muuten toimii hyvin ja käynnistyy hyvin? ja viime syksynä ja kesänä toimi vielä ihan hyvin? jos joku sattus tietämään mikä tossa on vikana nii pistäkää viestii

no voihan perhana tän miton kaa nyt! eilen kokeilin käynnistää mitoa niin sähköstartti jakso pyöriä just ja just. akun lataaminen ei auttanut, joten hain äsken uuden akun ja kokeilin sillä niin plus navasta iskee hirveetä kipinää kun starttaa ja sit pimenee hetkeks kaikki sähköt ja hetken päästä tulee takaisin. onko vika akussa vai jossakin muualla?

Liitin ei ole kunnolla kiinni akussa jos lyö kipinää kiristä se niin voi auttaa tai sitten johto lyö runkoon. mutta pyörä lähtee hyvin käyntiin työntämällä!

näinhän se oli että ei ollu liitin kunnolla kiinni. kiristyksen jälkeen pyörä toimii taas kuin unelma

Jos jollain on myydä vauhtipyörä uudemman mallisille sähköille niin laita yv!

Onkos kellään ollut tämmöstä settiä mitossa, Jollymoto, 200H kansi ja Flat top mäntä ja 28mm kaasutin, millaisia säätöjä pitäisi kaasuttimessa olla? Kyseessä 2007 evo2 Mito.

Ja tekeekö tolla Mitakan tasalakimännällä mitään? mistä saisi Vertexin tasalakimännän halvalla?

Ja jos jollain tuota 35mikunia myynnissä, niin laita YV:tä

En suosittele Mitakaa, osta Vertex täältä tai täältä

E: Asso Werke on hyvä vaihtoehto kans, sehän on Mitossa alunperin

Tinöö_ kirjoitti:En suosittele Mitakaa, osta Vertex täältä tai täältä

E: Asso Werke on hyvä vaihtoehto kans, sehän on Mitossa alunperin

Juu niin vähän aattelin että ei kuulostanu kauheen hyvältä, ja vertexillä tullu aijemmin kaikissa peleissä ajettua Varmaa perus tt-säädöistä kannattaa lähtee eli 65tk ja 130ps ja neulaa pykälä rikkaammalle?

Jep, niillä kannattaa alottaa. Itellä pääsuutin 140, koska edellinen omistaja oli leikelly noita imuputkia.
Mistäköhän sais uudet TT-imuputket? MP-Racingiltä en lähde tilaamaan.

Mitä rengasmerkinnöissä Z tarkottaa? Eli mitä eroo esim 150/60R17 ja 150/60ZR17 renkailla? Molemmat menee kuitenkin varmaan Mitoon?