Aprilia RS/Tuono

Voithan sä vähän öljypumppua laittaa rikkaammalle jos haluat, mutta eipä se mun mielestä tarvis sitäkään lisää. Itellä ollu kuitenkin aina pikkasen rikkaammalla se öljypumppu ihan mielenrauhan vuoksikin..

Jos laitat bensan sekaan öljyä, se vaikuttaa seoksiin laihentavasti. Tosin en tiedä kuinka paljon esim 1% bensalla mutta näin se on

http://www.motot.net/talli/ajoneuvot/ap ... 5/id29373/

ostakaa pois itellä ei oo aikaa laitella...

onko muuten uusissa räsissä sitä jotaki solenoidia joka antaa ilmaa seokseen? Säxättimessä on ja mopo detsissäkin oli ja otin vittuun sen nii aattelin että voikohan tostakin ottaa

Mihinkäs kohti se tulis? Kaasariin? Ei ainakaan mun räsässä ole.

joo alipaine nippaan menee letku siittä

SAS valve tulee runkoon kiinni, toinen kumiletku menee ilmanputsarille ja toinen pakoputkelle ns. hukkaputkeen.

Alipainenippaan menee bensahanalta letku, että hana antaa bensaa.

Emmää nyt niin tyhymä oo, että mää tota paskaa kierrätys systeemiä tarkotin
VAan semmonen ihan mini solenoidi johon tulee letku jossa on vitun pieni suodatin päässä ja toinne letku menee siittä sitten kaasarin alipainenippaan, koska säxässä manuaali hana. Solenoidille tulee myös sähköpiuhat.

Dt:ssä kun tuon paskan otti pois niiin se ei antanut seokseen ilmaa ja sitten ei tarvinut niin isoa suutinta, jos oli tuo systeemi kiinni niin suutin koko oli 102 suunnilleen. Kun otti pois nii 95 perfect.

onko mitenkää mahollista ohittaa tota seisontatuen tappokatkasu systeemiä? ku sielt on menny johdot poikki ja niitä ei oikee millää saa tinattuakaa paikoillee. Ei pysty mihkää liikumaa ku aina sammuu vaihdetta laittaes..

Yhdistä ne johdot

Alko pitämää kauheeta metelii 4 ja 5 vaihde on varmaa laakerit menny onko miten kova homma vaihtaa ne ja mites tämmöne onnistuu?

-Karma- kirjoitti:Alko pitämää kauheeta metelii 4 ja 5 vaihde on varmaa laakerit menny onko miten kova homma vaihtaa ne ja mites tämmöne onnistuu?

Moottori irti, lohkot auki, vaihteisto purkuun. Helvetin iso homma. Tossa myös lyhyesti miten se onnistuu. Jos sulla ei oo mitään käsitystä mitä sun pitäs tehdä, niin jätä tekemättä, ei se mikään ihan helppo homma ensikertalaiselle ole ja tekemättä jää aika varmasti. Eli pyörä paaliin tai sit korjaukseen

^^jaani^^ taitaa siinä olla sittenkin joku tommonen. Ainaki on siellä semmonen letku jonka päässä on just suodatin ja sit menee semmonen 2 johtonen liitin siihen mötikkään muistaakseni. Semmonen valkonen se liitin? Ja kyllä sen voi pois ottaa

mitkä niistä ku niitä on kolme , vihree ruskee ja musta?

Kaksnelikantti kirjoitti:^^jaani^^ taitaa siinä olla sittenkin joku tommonen. Ainaki on siellä semmonen letku jonka päässä on just suodatin ja sit menee semmonen 2 johtonen liitin siihen mötikkään muistaakseni. Semmonen valkonen se liitin? Ja kyllä sen voi pois ottaa

Just se! Okei repäsenpä sen sitten vittuun joudunkohan säätöjä muutteleen

JA migsu96, ei auta ko kokeilla, jotku kaks niistä siinä on siksi kolme ko sulla varmaa vanhamalli? nii siittä menee mittaristolle sille valollekki piuha

Onko nuissa asso werken männänrenkaissa aivan sama kummin päin on?