KTM 125 Duke

http://img52.imageshack.us/img52/7014/z ... dybfqt.mp4
Tässä pikku videonpätkä omasta dukesta, lähinnä noita ledivaloja joku halus nähdä. Samalla näytin vähän noita ajovaloja.

Haha, olishan tuon voinu kuvata pimeälläkin. Järkkärillä kuvattu joten koittakaa kestää.

hyvin näkeen eteenpäin. ledit

Millainen huolto-ohjelma tuossa Dukessa on? On vähä epäselvyyttä asiasta. Itellä alkais olee 5k mittarissa , pitäsko viedä huoltoon nyt vai vasta 1k:n päästä niinkuin mittari sanoo?

5k kohalla on huolto

Se on kyl 6k huolto eikä 5k ainaki ohjekirjan mukaan

1000 kohalla, sitten 5000 kohalla ja sen jälkeen 5 tonnin välein, ja lukee ohjekirjassa just näin.

HUOM! ois myynnissä Leovince Gp-slip on vaimennin. änkän kunto kuin uusi ja halvalla lähtisi! Laittakaa YV jos kiinnostaa!

heksa100 kirjoitti:Äsken HINKASIN Duken käymään, eikä siinä kyllä mitään ryyppyominaisuutta ollut eli joku anturi taitaa olla poissa pelistä. Eikä kone käynnistyttyään meinannut "tukehtua"/röpöttänyt, kun kaasua antoi. Ensimmäisen minuutin tarttee pitää käsikaasu 3 000 kiekkaa, jos päästää kaasusta kone sammuu kuin saunalyhty.

Nyt tuntuu vika löytyneen ja poistuneen.

Oli kuulemma imuventtiilit kantaneet ja haittasi starttaavuutta. Ei tollasta vikaa osannut edes arvailla.

oliko venttiilien säädöt tehtaalta peräisin vai onko jälkeepäin säädetty kotona tai liikkees?

Evo33333 kirjoitti:HUOM! ois myynnissä Leovince Gp-slip on vaimennin. änkän kunto kuin uusi ja halvalla lähtisi! Laittakaa YV jos kiinnostaa!

paljo olis tiukistatiukin hinta?

Onko näissä dukeissa jokin rajoitin vai mikä on, ku ajaa 5 niin puoleen kaasuun vastaa hyvin ja sit pätkii (ihan kuin syöttöä rajotettais) ja 6 vaihteella ei nosta huippuja ollenkaa pitää samassa tai laskee 1-2km/h? on kokeiltu vakio putkella ja sebringillä ja ei oo vaikustusta.. onko jokin rajoitettu ruiskukartta ? soiti huoltoo että onko tässä jokin sisäänajokartta niin vastas ettei ole ( ajettu 630km).

Moro! Jos jotai sattuu kiinnostaa Powerparts maski tai Soloseat Kit ni YV:llä viestiä! Pp maski oli hetken kiinni ja soloseat ei ole ollut ollenkaan.
Ja itekki kyselin tosta kartasta ni ei kuulemma ole... Kuullu kummiski että Racing bike ois jotain karttaa laittanu tai nopeusrajotusta poistanu....

Meneekö dukeen ktm 250 sx-f pytty kun lueskelin tietopankkii niin siellä sanottiin: Pyörässä on KTM:n oma 250 SX-F moottoriin perustuva: 1-Sylinterinen ja 4-venttilinen, nestejäähdytetty DOHC moottori.

tinuxi kirjoitti:Onko näissä dukeissa jokin rajoitin vai mikä on, ku ajaa 5 niin puoleen kaasuun vastaa hyvin ja sit pätkii (ihan kuin syöttöä rajotettais) ja 6 vaihteella ei nosta huippuja ollenkaa pitää samassa tai laskee 1-2km/h? on kokeiltu vakio putkella ja sebringillä ja ei oo vaikustusta.. onko jokin rajoitettu ruiskukartta ? soiti huoltoo että onko tässä jokin sisäänajokartta niin vastas ettei ole ( ajettu 630km).

Tästäkin on miljoona kertaa täällä puhuttu ja aina on sanottu että ON sisäänajokartta 1000km/ensimmäiseen huoltoon asti.

kisaisin kirjoitti:Meneekö dukeen ktm 250 sx-f pytty kun lueskelin tietopankkii niin siellä sanottiin: Pyörässä on KTM:n oma 250 SX-F moottoriin perustuva: 1-Sylinterinen ja 4-venttilinen, nestejäähdytetty DOHC moottori.

Ei sovi, sylinterin kulmaa yms. pikkujuttuja on sovellettu kakspuolikkaasta crossin koneesta, mutta ei ole kokonaan samanlainen, rungon kestävyytä tosin kyllä on testattu iskemällä tuo kone kiinni.

Ja kyllä dukessa on sisäänajon aikana erilainen ruiskukartta.