Rieju MRX 125 4T

Kirjoittanut **sebuzz** » 25.7.2009 9:27 · **sebuzz** Paikkakunta: Kouvola Liittynyt: 31.10.2007 22:39

Kirjoittanut sebuzz » 25.7.2009 9:27

Ois vähän laitettu rieju myynnissä.

Ja osaa on tulossa viel paljon lisää! Ilmoituksista voipi kattoa.

Kirjoittanut **Mr.X** » 26.7.2009 19:50

Kirjoittanut Mr.X » 26.7.2009 19:50

Tuli tässä yks päivä ajeltua vähän maantie/kaupunki ajoo 150 kilsaa. Kaupungissa vähä reilu puolet. Bensaa meni vähä alle 3l. Normaalisti menee 100km se 3.5l. Kumma vehe

Vituttaa ei saa, kun kortti kuivahtaa.

Kirjoittanut **SukkaBomber** » 30.7.2009 20:46

Kirjoittanut SukkaBomber » 30.7.2009 20:46

Ensisavut otettu ulos!

nyt pitäs putki väännellä,jarrut,valot jne pientä laitella viel

Kirjoittanut **sMt** » 31.7.2009 12:03 · **sMt** Paikkakunta: joensuu Liittynyt: 10.5.2007 18:46

Kirjoittanut sMt » 31.7.2009 12:03

Miten paljon sisäänajoa riejulle, kun on pytty hoonautettu ja mäntä vaihdettu?

Kirjoittanut **Vaihe** » 31.7.2009 14:02 · **Vaihe** Pyörä: KTM Duke II Paikkakunta: Turku Liittynyt: 13.5.2009 23:41

Kirjoittanut Vaihe » 31.7.2009 14:02

500km

Kirjoittanut **sebuzz** » 7.8.2009 0:22 · **sebuzz** Paikkakunta: Kouvola Liittynyt: 31.10.2007 22:39

Kirjoittanut sebuzz » 7.8.2009 0:22

Mikäköhä riejuu meni, kun sammuu ja kun laittaa käyntiin nii sammuu taas parinsadan metrin päässä.
Vasta bensaletku korjattu ja kaasari putsattu.

Kirjoittanut **xXvirusXx** » 8.8.2009 22:10 · **xXvirusXx** Liittynyt: 8.8.2009 22:05

Kirjoittanut xXvirusXx » 8.8.2009 22:10

tuli tossa hankittua smx. nii mistäs te ootte oikein hankkinu noita viriosia esim. teharia, isompaa kaasaria ja suutinta?

Kirjoittanut **Vaihe** » 9.8.2009 13:51 · **Vaihe** Pyörä: KTM Duke II Paikkakunta: Turku Liittynyt: 13.5.2009 23:41

Kirjoittanut Vaihe » 9.8.2009 13:51

Teharin laitto ei auta. Kaasarinkaan vaihto ei paljoa auta, ellet vaihda ilmanputsaria ja avarra venttiilien kanavia. Procycle myy osia kyseisen pyörän moottoriin.

Kirjoittanut **iirokit** » 9.8.2009 22:55

Kirjoittanut iirokit » 9.8.2009 22:55

Tulipa ruiskutettua rieju uuteen kuosiin.

Kyl nyt kehtaa päästellä.

Ei pyörää, ei elämää.

Kirjoittanut **_Jupee** » 12.8.2009 1:22

Rieju SMX 15 4T

Kirjoittanut _Jupee » 12.8.2009 1:22

Kuinkas korkee tommonen Riejun SMX on verrattuna esim. johonki mopo-Derbiin? Ku ei meinaa mistään netistä löytyy tietoo tosta istumakorkeudesta

E: Niin ja mites noissa on yleensä noi männät kestäny? Että kuinka usein pitäs vaihtaa? Ja missä vaiheessa pitää ruveta tekemän jotain isompaa remonttiia alakertaan?

Kirjoittanut **Vaihe** » 12.8.2009 13:10 · **Vaihe** Pyörä: KTM Duke II Paikkakunta: Turku Liittynyt: 13.5.2009 23:41

Kirjoittanut Vaihe » 12.8.2009 13:10

Kestää monta tuhatta kilometriä. Itsellä saman motin senda, jossa 30k takana ilman mitään ongelmaa.

Kirjoittanut **Donppa** » 12.8.2009 23:46

Kirjoittanut Donppa » 12.8.2009 23:46

[Jupezu] kirjoitti:E: Niin ja mites noissa on yleensä noi männät kestäny? Että kuinka usein pitäs vaihtaa? Ja missä vaiheessa pitää ruveta tekemän jotain isompaa remonttiia alakertaan?

Luulisin et siinä vaiheessa kun mäntä pitää vaihtaa niin pyörä on jo muuten siinä kunnossa ettei kannata.

Itsellä tosin taitaa olla kolmatta tai neljättä kertaa venttiilit siinä kunnossa että ajaminen vaan vituttaa.

Kirjoittanut **Eetu92** » 17.8.2009 8:19

Kirjoittanut Eetu92 » 17.8.2009 8:19

onko näissä miten vikoja sähköt ym...

Kirjoittanut **Eetu92** » 17.8.2009 12:44

Kirjoittanut Eetu92 » 17.8.2009 12:44

ja näissähän vissiin on rajotettu cdi niin saako suomesta jotain teho cdi:tä

Kirjoittanut **Vaihe** » 17.8.2009 14:15 · **Vaihe** Pyörä: KTM Duke II Paikkakunta: Turku Liittynyt: 13.5.2009 23:41

Kirjoittanut Vaihe » 17.8.2009 14:15

Muuta rajoitinta ei ole kuin kierrosrajoitin, jonka vaihtoon ei ole mitään syytä.