Aprilia MX 125

Okei

nonii ehdotuksia miten saan tuon korkin mistä pistetään vaihteistoöljyt niin auki olen kokeillut isoimmalla talttapäällä mitä meillä on eikä aukee



tossa kunnossa on nytten

nieminennn kirjoitti:nonii ehdotuksia miten saan tuon korkin mistä pistetään vaihteistoöljyt niin auki olen kokeillut isoimmalla talttapäällä mitä meillä on eikä aukee



tossa kunnossa on nytten

5 sentin kolikko ja jollai putkareil vääntää auki. osta pjme:lt se kuusiokolo:D todettu paremmaks

ei tullu mieleenkää et voi käyttää kolikkoa mut mistä tuolta löytää tommosen korkin etin mut en vaa löydä

nieminennn kirjoitti:ei tullu mieleenkää et voi käyttää kolikkoa mut mistä tuolta löytää tommosen korkin etin mut en vaa löydä

rs puolelta ja accessories

Ja toinen hyvä avaustyökalu on se kytkimen säätötyökalun väärä pää, se kun on puoliympyrän mallinen

täällähän joku tietää miten jännitetä käynnistys poljin

sain veihdettuu öljyt ja pistin nytten takas ton vanhan mutta en nyt nii saatanan kireelle mutta kun käynnistin nii se sama sirinä kuuluu vieläkin ( videoo edellisellä sivulla ) laipan kiristin, mutta yks kysymys et miten puhdas se laippa pitäis olla ?

akulol kirjoitti:

räinis_ kirjoitti:kuinka kovaa teijä mäxät kulkee? ja mitä välejä teillä on?

16/45 välit

Kulkee vaan 117 ;____;

sulla ei siinä kovin paljoo viriä oo?

nieminennn kirjoitti:sain veihdettuu öljyt ja pistin nytten takas ton vanhan mutta en nyt nii saatanan kireelle mutta kun käynnistin nii se sama sirinä kuuluu vieläkin ( videoo edellisellä sivulla ) laipan kiristin, mutta yks kysymys et miten puhdas se laippa pitäis olla ?

ihan blingblong

no mitäs ootte käyttäny että sen sais iha kiiltäväks ?

E: otin pari kuvaa siitä laipasta ja kertokaa et miks noi reunat on tommoset vai haittaako toi ?





tää toinen kuva on vähä huonompi ku iphone ei halunnu tarkentaa toho reunaa

no ekkö oo kuullu vesihiomapaperista? hio reunat tasaseksi

Suosittelen lämpimästi myös sylinterin raven aukon puhdistamista, hiomista sekä kuparitahnalla voitelemista, aika karut naarmut on tulleet lyhyessä ajassa

no oon kuullu kyllä siitä mutta mistä mä voin tietää että voi hioo ton pois ja voiko sen aukon vaa puhdistaa paperilla vai pitääkö paremmin ? ja mihis tota kuparitahnaa pistän laippan reunoihin vai mihin ? tää on eka kerta ku teen tän nii yrittäkää kestää mua kyllä tää varmaa menee seuraavalla kerralla ilman että kyselen
ja luuletteko että se sirinä tulis siitä että toi laippa on likanen vai jostain muusta ?

E: ja joo n.1000km ajettu laippa tossa kunnos
Miten usein te joilla on rave 2 nii putsaatte tän ? mietin et jos alkais vaikka vaihtaa öljyjä 1000km välein nii olisko hyvä että puhdistaisin raven joka kerta vai joka toinen kerta ku vaihan öljyt ??

Levitä sitä kuparitahnaa ympäri laippaa jokapuolelle tasanen kerros. Sylinteri olis kyllä helepompi putsata irtaallaan, esimerkiksi kuumailmapuhallin ja kynän ympärille pyöritetty hiomapaperi on hyviä apuvälineitä aukon puhdistuksessa ( kuumailmapuhaltimella ns karstanpoltto) Ja ennen takaisinlaittoa hio ja kiillota tuo laippa "peiliksi" eli tasaiseksi joka puolelta ja viimeistely vaikkapa autosolilla