A1-kortti

Rekisteröimättömästä taas tulee ainakin sakot, mp-vero saattaa myös tulla kun kadulla ajellaan ja liikennevakuutusta jos ei ole, niin siitäkin omat sanktionsa.

Mistä päivästä ajokielto kuuluisi muuten alkaa? Multa kyttä otti kortin 14.7 lauantaina. Seuraavan viikon torstaina (19.7) määrättiin kuuden viikon ajokielto. Kuulin, ettö ajokielto pitäisi alkaa siitä kun kortti hyllytettiin, mutta mulla se alkoi 18.7, eli kortti tulee tasan viikon päästä. Jos ajokielto alkaisi hyllytyspäivästä, tänään olisi pitänyt kortti tulla.

Anonyymi122 kirjoitti:Jos ajoneuvo on rekisterissä, niin ajat ihan normaalisti. Ei siinä ole mitään sen kummempaa. A1-kortilla saa ajaa:

-Moottoripyörät, suurin moottorin tilavuus 125 cm³ ja teho enintään 11 kW

-Kolmipyöräiset ajoneuvot, joiden moottoritilavuus on yli 50 cm³ tai rakenteellinen nopeus yli 45 km/h ja kuormittamaton massa enintään 550 kg

-T- ja M-luokkaan luettavat ajoneuvot

Prätkä jätkä kirjoitti:Rekisteröimättömästä taas tulee ainakin sakot, mp-vero saattaa myös tulla kun kadulla ajellaan ja liikennevakuutusta jos ei ole, niin siitäkin omat sanktionsa.

siis crossimopohan ei olisi rekisterissä. Mutta lähteekös kortti kuivumaan kun eikös ainakin kilvissä olevasta moposta joka kulkee yli 65 niin eikös siitä lähde kortti.

Kortti lähtee, sakot + mahd. verot nyt ainaki tulee mieleen. En suosittele.

Nojoo kyllä sulta kortti lähtee jos mopokortilla vedät, mutta A1 jos on taskussa niin sitten ei.

Ei varsinaisesti kuulu kortti asiaan, mutta kun on kortti taskussa ja ajat sen jälkeen kotiin opetuskäyttöön rekisteröidyllä ajoneuvolla, niin saakos sillä ajaa normaalisti ennen katsastusta ilman kolmioo tai pitääkö olla kolmio kiinni vai ei saa ollenkaan???

Opetusajoneuvossa pitää olla kolmio kiinni kunnes on inssi läpi, ja sitten voit ottaa irti vaikka heti konttorin pihassa.

Vähänkuin taksi eli kun ei ajossa olla niin taksi-merkin saa ottaa pois/peittää, ja näin saa tehdä myös opetusajoneuvossa eli kun ei ole opetusajoa niin kolmio saa olla irti.

Prätkä jätkä kirjoitti:Nojoo kyllä sulta kortti lähtee jos mopokortilla vedät, mutta A1 jos on taskussa niin sitten ei.

Eli kortti olisi A1 niin sitten ei ilmeisesti lähtisi kortti. Jos olen kaiken ymmärtänyt oikein.

Pahalla tuurilla vakuutusyhtiö tarraa mukaan peliin, siitä se mukava soppa syntyykin.

Mikä vakuutusyhtiö ja mitä semmoisella olisi mitään tekemistä crossipyörällä ajamisen kanssa?

Kaikissa vehkeissä tulee olla liikennevakuutus, ihan sama missä metässä käytetään, paitsi jos vain suljetulla alueella ajetaan niin silloin ei tarvitse, mutta käytännössä siis kaikkiin vaaditaan, koska moottoriratakaan ei ole suljettu alue.

Ja jos kolaroi, niin liikennevakuutuskeskus perii sulta rahansa takaisin mitä joutuvat maksamaan.

Siis nyt en kyllä ymmärrä. Jos ajan jollain samurain minicrossilla mettässä ja törmään ihmiseen, eihän liikennevakuutuskeskus mitään joudu siittä maksamaan, vaan minä itse?

Nimenomaan liikennevakuutuskeskus maksaa ja perii maksunsa sulta jos et pysty heti itse maksamaan, ja tämä näin koska liikennevakuutus on pakollinen.

Eikai rekisteröimättömät nyt mitään liikennevakuutusta tarvi

Kyllä tarvitsee, jokainen vehje jolla ei ajeta vain suljetulla alueella vaatii liikennevakuutuksen, ja moottoriratakaan ei ole suljettu alue.

Kato vaikka täältä: http://www.liikennevakuutuskeskus.fi/mo ... =0&C=27986