Yamaha DT viritys/tekniikka

Morjens! Mikä voisi olla kun dt 125 - 86 ei lähde käyntiin. Ostotilanteessa myyjä sai lopulta poljettua käyntiin pitkään yritettyään. Nyt käynnistyy hetkellisesti kun laittaa starttisprayta tai bensaa tulpan reiästä sisään. Muuten ei oikein lupaile edes. Kipinän antaa ainakin jotenkuten. Kaasari avattu ja putsattu pari kertaa. Sähköissä ainakin laittamista. Ypvs ei liikahda virtoja kytkettäessä. Nyt ainakin hahlo reiän kohdalla käsin laitettuna.
Jäiskö bensat matkalle? Tulpan vaihto?

Yhden DTLC:n kanssa tappelin kun ei se suostunut millään lähtemään käyntiin. Vaihdoin stefaa ja vaikka mitä mutta ei alannut pelaamaan. Lopuksi otin läppäventtiilin käteen, siihen oli laitettu jotkut fiiberiläpät orggis peltisten tilalle ja ne raotti oikein huolella. Vaihdoin sitten toisen venttiilin tilalle ja ekasta tulille. Että kannattaa sekin katsoa.

Miks piikkidetsi antaa kipinän vaan sillon ku laittaa virrat päälle, mutta ei enään ku painaa startista

Piikki DT ei ota piikkiä enää rempan jälkeen, kun pytystä tuli nostettua pakoa 2mm. Samalla tuli vaihettua 38mm mikuni, joka nyt saatu säätöihin. Kiertää aivan helvetisti, mutta piikkiä ei ole.
YPVS poistettu, mutta poistettu jo ennen remonttia ja toimi silloin normaalisti.
Mistä etsiä vikaa?

Mikähän mahtaa olla etu valolla kytkentä. Maskin alta löytyy kaksi mustaa johdon päätä. Toinen paksumpi menee suoraan akun luo, oli aiemmin akussa kiinni en? Sillä ei taida olla mitään funktiota. Ja toinen normi kokoinen musta menee johto nippuun, kuuluu vissiin etuvalolle. Kannasta puuttuu se musta johto, jolloin se ei toimi. Tietääkö kukaan sen paksumman johdon ideaa, vaihtuu muuten matkalla valkoseksi??

Mitä johtoja staattorista pittee yhistää cdi boksiin et sais kipinän? Tollanen dt motti jääny mulle ja cdi ja puola löytyy mut johto sarjaa ei

Löytyiskö keltään kemmu detsiin kaikki sähköt (staattori, puola, jänäri, sähkösarja) mieluiten räpeltämätön? Jos joltain löytyy ja viittii myydä nii pistää yyveetä. mulle

Mikä voi detsissä olla kun ei kutosella taho jaksaa kiertää? Vitosella helposti sataseen mutta kutosella jaksaa vetää vaan jos huudattaa vitosen sinne yli sataseen ja sit vast vaihtaa? Kyseessä vm. 1998 DT 125 R, tekniikkana Gianelli ja 32mm kaasari, hiilikuituläpät, YPVS säädetty ja lyhyemmät välit (en muista mitkä) eli pitäs kyllä jaksaa kiertää loppuun asti helposti?

NO_ANIME kirjoitti:Mikä voi detsissä olla kun ei kutosella taho jaksaa kiertää? Vitosella helposti sataseen mutta kutosella jaksaa vetää vaan jos huudattaa vitosen sinne yli sataseen ja sit vast vaihtaa? Kyseessä vm. 1998 DT 125 R, tekniikkana Gianelli ja 32mm kaasari, hiilikuituläpät, YPVS säädetty ja lyhyemmät välit (en muista mitkä) eli pitäs kyllä jaksaa kiertää loppuun asti helposti?

Itsellä samaa ongelmaa, mutta ypvs ei käytössä koska en saa toimimaan sitä kääntyy väärään suuntaan? Onko porukka modaillut detsiin kotarin putkia miten on toiminut?

Mä en ny tiiä onko täällä enää ketään, mutta mulla ois tollone -82 Dt 125 LC 10v00 koneella, ja vanhal omistajalla leipassu, ni tarvis uuden männän, mut kokoo o 57.4 enkä löydä mistään sopivaa, ni onko tietoa et mitä tekis. Et hoonaako johonki 57.5 vai ostasko uuden sylkön ja männä, ja mimmosta

mielenkiinosta kyselen muitentekiinkaan liityen.. oma pyörä siis 04re tekniikana toimii pyttyäporattu vakiosta 5.3mm pois dekkitasoa laskettu 0.4mm porauksen syystä yhtä huuhtelua jouduttu nostamaan kaikki huuhtelut viilattu pakomyös ypvs on toiminnassa 32mm kaasari reipaankokoisela suutimella läpät vforce3 putkulana on vielä tuo arrowin putki siitä päästääkin kysymykseen mitenkäs tuo yz 125putki voisi toimia tämmösessä ?

En usko, että toimii. Se YZ kone on ihan erilainen. Jos sulla olis korkea PS ja kovasti viilattu niin sitten voisi toimia. Ainahan voi koittaa miten toimii, mutta epätodennäköistä, että toimii miellyttävästi.

En tiiä onks täällä enää ketää, mut jos joku tietäis et mistä tähä saa kaasuvaijeri mikuni tm28 kaasarii mieluite suomesta ni oisin kiitollinen.

zekezEZ kirjoitti:En tiiä onks täällä enää ketää, mut jos joku tietäis et mistä tähä saa kaasuvaijeri mikuni tm28 kaasarii mieluite suomesta ni oisin kiitollinen.

Nakkilan pyörä ja mopo.

https://www.npm.fi/fi/varaosa-luettelot ... hjaintanko

vantic kirjoitti:

zekezEZ kirjoitti:En tiiä onks täällä enää ketää, mut jos joku tietäis et mistä tähä saa kaasuvaijeri mikuni tm28 kaasarii mieluite suomesta ni oisin kiitollinen.

Nakkilan pyörä ja mopo.

https://www.npm.fi/fi/varaosa-luettelot ... hjaintanko

Eikö mistään saa halvemmalla vaikka jotain vastaavaa vaijeria ilman tuorevoitelua