Läheltä piti -tilanteet

Muutama viikko sitten ajelin ihan rauhassa noin 50km/h vauhtia suoraa tietä ja siinä edellä ajava auto päätti kääntyä vasemmalle. No minä sitten ajoin sen auton oikealta puolelta hidastamatta vauhtia ja tietenkin siinä oli vasta sataneen lumen alla jäätä ja töyssy. Ohjattavuus meni kun etupyörä kävi ilmassa ja just ennen kuin olisin törmännyt penkkaan niin hana auki ja lintassa takasin tielle. Jatkoin sitten matkaa ihan normaalisti . Siinä olis kyllä voinu tulla ruumiita . Sitten on nämä uria täynnä olevat tiet jotka lisää hauskuutta entisestään.

Joo kyllähän se kannattaa talvella vähän rauhallisemmin ajella ettei ala mopo keulimaan

En oo tainnu kirjottaa tätä vielä ja tää siis tapahtu syksyllä nii en muista tarkalleen mutta jotenkin näin:
Ajelin kohti liikenneympyrää kun viereiselle kaistalla tulee jotain koululaisiani mopoautolla. Ne osotti tai jotain ku en muista tarkalleen, jotain saattovat naureskella. Sitte siinä liikenneympyrän kohdalla ne teki taas jotain ja katoin niitä. Sit en huomannu ku edessä ajavat autot hidastaa ja ku katoin taas eteenpäin niin edessä olevan auton perä oli jo liian lähellä. Hätäsesti sitte käänsin ja pääsin just ja just sen auton ohi ja pysähdyin silleen että etu rengas oli auton taka renkaan kohdalla. Sitte ku jono taas liikku niin ne mopoautoilijat meni ohi naureskellen ja oli pakko näyttää keskaria (en muista tarkalleen mutta se oli niitten syy ku ne yritti saada mun huomiota tai jotain. Muistan vaan että oli niiden vika ).

Sitte seuraavana päivänä sain kuulla, että ne mopoautoilijat oli sanonu että törmäsin siihen edellä olevaan autoon, vaikka näin ei oikeasti käynyt (melkein). Sain varmaa viikon vakuutella kavereille, että en törmänny.

Undef kirjoitti:Hätäsesti sitte käänsin ja pääsin just ja just sen auton ohi ja pysähdyin silleen että etu rengas oli auton taka renkaan kohdalla. Sitte ku jono taas liikku niin ne mopoautoilijat meni ohi naureskellen ja oli pakko näyttää keskaria (en muista tarkalleen mutta se oli niitten syy ku ne yritti saada mun huomiota tai jotain. Muistan vaan että oli niiden vika ).
.

Kiitos päivän nauruista Aina voi koittaa saada huomiota mutta sua on luultavasti joku opettanut että liikenteessä pitää kiinnittää huomio ajamiseen eikä muiden vilkuilemiseen. Mielenkiinnolla olisin kattonu vieressä kun väität poliisille mopoautojonneja syylliseksi peräänajoon jos niin olisi käynyt

Itse ajoin MB Sprinter minibussin perässä nelikaistaista tietä (jossa keskijakaja), oikealla kaistalla. Meinasin lähteä ohittamaan mutta päätinkin pysyä minibussin perässä. Hetkenpäästä vasenta kaistaa vastaan tulee lujaa vauhtia joku punainen Toyota. Siis väärällä puolella nelikaistaista. Henki olis varmaan lähteny jos olisin lähteny ohittamaan, vauhtia oli joku +-60

Joku paku kusti vetäs tänään loskavallin päältä ohi ja tunki puolen auton kokoiseen väliin ja siihen jarrut pohjaan. Onneksi kerkesin jarruttamaan koska eturengas melkein(5cm väliä) osui pakun takapuskuriin . Poliisit vielä sattui näkemään kyseisen tapuksen taisivat kirjoittaa pakukuskille maksettavan muistutksen, mulle toivottivat hyvät päivän jatkot.

Autoilija tuli risteykseen vilkku päällä, luulin että kääntyy ja käännyn eteen mutta kuski jatkoikin suoraan... Kuuroko se kuski oli jossei huomannut vilkun olevan päällä..


bemarikuskit..

Kävin tänään aika lähellä kuolemaa "oman" töppäilyni vuoksi. Ajan risteykseen, auto tulee 80km/h ja päästäessäni kaasun ei hieman yllättäen tapahdukkaan mitään, suoraan autoilijan eteen, vetäsen avaimen virtalukosta, jarrut pohjaan ja kylelleen. Autoilija jarruttaa salamana juuri ennenkun jään alle..Siinä sitten aivan helvetin nolona talutin tien sivuun sen jätkän katsoessa vittuuntuneena. Enkä kerennyt ees anteeksi pyytää. Polvi ruhjeilla ja särkee helvetisti kun sitä liikuttaa, mutta mopo säilyi onneksi vaurioitta

Mullaki kävi kerran melkein noin ku kaasari alko päästään ilmaa ohi helvetisti just risteykses, peilijäällä ja kesänakit alla. Ei toki pelottanu.

Mulla taas kävi tässä lähipäivinä mankin kanssa, että aion ylittää risteyksen tiukasta välistä, käännän kaasua ja mitään ei tapahdukaan... Itekin nolona sitten pyörä tien sivuun ja syyks selvis vääränlainen kaasuvaijeri, joka ei pysy kunnolla kaasukahvassa.

Raebaum kirjoitti:Vetäsen avaimen virtalukosta, jarrut pohjaan ja kylelleen.

??? Kuka hitto alkaa hätätilanteessa repimään avainta pois?? Ei vissiin tullu mieleen että kytkimellä saa vedon pois? (Jos siis kyseessä on tuo orioni eikä skootteri) Ja jarrullakin ois pystyny hiljentää.
Mutta hyvä ettei mitään sattunu

Nimenomaan hätätilanteessahan sitä tehdään tasan niin, miten on tottunut jonkin asian tekemään. Aika normaalisti ihmiset sammuttaa pyöränsä avaimesta, joten jossei ole jo kokenut kuski niin aika varmasti siinä puolessa sekunnissa mitä on aikaa ajatella tulee mieleen sammuttaa pyörä avaimesta kun siitä se sammuu.

Ei siinä paljoa ruveta miettimään että hei, vedonhan voisi myös tappaa vaikka kytkimen painamalla pohjaan tai takajarrun lukitsemalla tai... Siinäkohtaa vasta kun on tarpeeksi ajoa takana tai hyvin koulutettu kuski, niin osaa toimia hätätilanteessa edes jotenkin. Ja hätätilanne on siis kun oikeasti jotain on sattumassa ja kovaa, eikä se kun meinaa keulia mäkkärin parkkiksella ympäri Derbillä.

^Täyttä asiaa. Harvoin ekalla kerralla äkkinäisessä tilanteessa onnistuu valitsemaan parhaimman ratkaisun, mutta virheistä oppii ja tod. näk. seuraavalla kerralla ymmärtää vetää siitä kytkimestä.

Jokin toimintamalli Raebaumilla on takaraivosta löytynyt kun on tajunnut kuitenkin sammuttaa koneen ja kaataa pyörän kyljelleen. Usein "hallitulla" kaatamisella selvitään vähemmillä vahingoilla kuin loppun asti pystyssä pysymällä. Olen itsekin pohtinut löytyisikö tositilanteessa kanttia heittää pyörä nurin jos vaihtoehtona olisi vaikkapa tömäyttää auton kylkeen.

Kannattaa muuten käydä näyttämässä sitä polvea lääkärille, ihan varmuuden vuoksi. Liikenneonnettomuuksissa vakuutus kattaa hoitokulut vaikka syy olisi itsessä.

Juu, mietin vaan että melko kumma ratkaisu sammuttaa avaimesta
Ja melko varmasti veikkaan että jos jotain kerkeää tekemään niin se on melko varmasti eturengas lukkoon ja kyljelleen. Tai sitten ukko lentää komeasti kaaressa.