pitääkö se jotenki ilmata tai jotain.sori jos on tyhmä kysymys
Yamaha YZ Topic
yzf250 08
Kirjoittanut motocrossman125 » 19.4.2011 14:54
tiedän että on perkeleen tyhmä kysymys mutta kysympä kuitenkin 
Kun aloitin ottaa pyörät pois alta renkaanvaihtoa varten niin kun olen vaan noita vanhempia pyöriä säätäny niin en keksiny mistä alottasin että kun siin on eturankaassa vasemmalla sellainen oikea pultti ja vasemmalla sellanen vastakohta eli semmonen niin kuin perkeleen iso kuusiokolo avaimen reikä ja sitten vielä molemmilla puolilla kaksi kuusiokolo ruuvia jotka kai pitää akselin sisällä? Niin mistä aloittasin!? mitkä avaan ekana ja pitääkö ostaa joku perkeleen iso kuusiokoloavain että saan vasemmanpuolisen pultin auki? Sori vielä ku kysyn näin tyhjiä mutta entisessä pyörässäni oli vaan kaksi pulttia:D
Kun aloitin ottaa pyörät pois alta renkaanvaihtoa varten niin kun olen vaan noita vanhempia pyöriä säätäny niin en keksiny mistä alottasin että kun siin on eturankaassa vasemmalla sellainen oikea pultti ja vasemmalla sellanen vastakohta
eli semmonen niin kuin perkeleen iso kuusiokolo avaimen reikä ja sitten vielä molemmilla puolilla kaksi kuusiokolo ruuvia jotka kai pitää akselin sisällä? Niin mistä aloittasin!? mitkä avaan ekana ja pitääkö ostaa joku perkeleen iso kuusiokoloavain että saan vasemmanpuolisen pultin auki? Sori vielä ku kysyn näin tyhjiä mutta entisessä pyörässäni oli vaan kaksi pulttia:D
Re: Yamaha YZ Topic
Kirjoittanut OA243 » 19.4.2011 18:05
Siis siellä varmaan on mutteri toisella puolella, eikä pultti. Otat sen mutterin auki, kuusiokolopultit löysälle ja akselin pihalle. Jos ei irtoo niin voi kuminuijalla/vasaralla lyödä sen sieltä pihalle. Vasaralla vaan ei saa pilata sitä akselin päätä.
Re: Yamaha YZ Topic
Kirjoittanut motocrossman125 » 20.4.2011 10:39
joo siis mutteri oikealla puolella. mutta tarvitseeko siihen toiseen puolee koskea?
Re: Yamaha YZ Topic
Kirjoittanut mikulov » 20.4.2011 13:12
tee nyt vaan niin kuin oa243 sanoi , ja kasatessa laita holkit oikein.
Re: Yamaha YZ Topic
Kirjoittanut 0Pi » 20.4.2011 19:54
Se mikä siellä toisella puolella on, on se itse akseli. Siinä on vaan semmonen jäätävä... no... kuusiokolo. Tiiä sit mikä hyöty siitä on...
Ride Hard Live Forever
<-KUVEJA
<-KUVEJA
Re: Yamaha YZ Topic
Kirjoittanut JJ_Juniorz » 20.4.2011 20:54
Morjest!
Millasilla suuttimilla ajelette näin kesällä?
itelläni 310 pää ja 22,5 tk..
tuntuu helvetin liian pieneltä :S
Millasilla suuttimilla ajelette näin kesällä?
itelläni 310 pää ja 22,5 tk..
tuntuu helvetin liian pieneltä :S
Lisää kemiskii perkele!
Yamaha DT-R Powered by FMF och Dellortto.
Yamaha DT-R Powered by FMF och Dellortto.
Re: Yamaha YZ Topic
Kirjoittanut fmx016 » 21.4.2011 12:05
motocrossman125 kirjoitti:joo siis mutteri oikealla puolella. mutta tarvitseeko siihen toiseen puolee koskea?
Vastaus sinulle tulikin jo mutta halusin vain sanoa että ei tyhmiä kysymyksiä ole!!
parempi se on kysyä rohkeasti ennenkuin jotain menee särki..
Muttä näin.
1. Akselista mutteri löysälle/ ( jätä sen verran auki että kierre on tasalla mutteriin nähden, jos on tiukalla niin ei mene kierteet eikä akseli kun koputtelet sitä )
2. Löysää kuusiokulmat ( joita ilmeisesti yhteensä neljä? )
3. poista akseli ja laita osat järjestyksessä akseliin niin on helpompi muistaa järjestys.
4. Kasatessa muista vaseliini, helpottaa seuraavan kerran itse prosessia huomattavasti.
Re: Yamaha YZ Topic
Kirjoittanut Cross@r » 21.4.2011 21:00
JJ_Juniorz kirjoitti:Morjest!
Millasilla suuttimilla ajelette näin kesällä?
itelläni 310 pää ja 22,5 tk..
tuntuu helvetin liian pieneltä :S
Ite laitoin tänään kans 310 pääsuuttimen kiinni ja toimii nyt paremmin. Neulan sokka ylimmässä ja tyhjäkäyntisuutin 20
Yamaha yz projekti: viewtopic.php?f=93&t=78654 ;)
Re: Yamaha YZ Topic
Kirjoittanut motocrossman125 » 22.4.2011 17:11
fmx016 kirjoitti:motocrossman125 kirjoitti:joo siis mutteri oikealla puolella. mutta tarvitseeko siihen toiseen puolee koskea?
Vastaus sinulle tulikin jo mutta halusin vain sanoa että ei tyhmiä kysymyksiä ole!!
parempi se on kysyä rohkeasti ennenkuin jotain menee särki..
Muttä näin.
1. Akselista mutteri löysälle/ ( jätä sen verran auki että kierre on tasalla mutteriin nähden, jos on tiukalla niin ei mene kierteet eikä akseli kun koputtelet sitä )
2. Löysää kuusiokulmat ( joita ilmeisesti yhteensä neljä? )
3. poista akseli ja laita osat järjestyksessä akseliin niin on helpompi muistaa järjestys.
4. Kasatessa muista vaseliini, helpottaa seuraavan kerran itse prosessia huomattavasti.
Hienoa että joku ymmärtää. Kiitos paljon!
Re: Yamaha YZ Topic
Kirjoittanut HiTech » 24.4.2011 22:46
Kertokaas viisaammat miten otan ketjut pois yammusta pitäs uuet laittaa mutta en löytäny minkään näköstä jatko kohtaa mistä sais poikki 
ja sitte mitkä välit on vakiona YZ 250 2T 2005
pitäs uuet laittaa mutta en löytäny minkään näköstä jatko kohtaa mistä sais poikki ja sitte mitkä välit on vakiona YZ 250 2T 2005
Re: Yamaha YZ Topic
Kirjoittanut PäRi » 24.4.2011 23:04
HiTech kirjoitti:Kertokaas viisaammat miten otan ketjut pois yammusta
Sitten ne on varmaan niitattu. Vedä vaan jostain rälläkällä.
~Way of life.
Re: Yamaha YZ Topic
Kirjoittanut OA243 » 25.4.2011 0:03
No mites ihan ketjunkatkaisin? No kait se rälläkälläkin onnistuu.
Re: Yamaha YZ Topic
Kirjoittanut leppape1 » 26.4.2011 11:58
Vanhoja ketjuja kun poistaa ja ei ole tommosia hitech työkaluja niin rautasahalla vaan poikki..