Kirjoittanut Casanova69^^ » 10.6.2010 19:34
Ei ku kyseessä toi totally black edition stuntti. Keulimisrauta tulossa kiinni eli stuntti käyttöön tarkotettu 
Yamaha Slider
Scaleo1 kirjoitti:Teharilla tuskin viel ihan kunnolla "kaasusta" nousee, mutta sen voin sanoa, että jo kurittomalla anna kaasua ja piikin kohalla hieman nojaat taakse niin nousee.
Meikäläinen kuitenki pikkasen isomman kokonen niin ei tarvii, ku istua normaalissa ajoasenno =semi takana ja lyödä kaasupohjaan ni kyllä nousee. Kuskista riippuen. Elikkä painoa taaksepäin tietty ni nousee helpommin.
Casanova69^^ kirjoitti:Scaleo1 kirjoitti:Teharilla tuskin viel ihan kunnolla "kaasusta" nousee, mutta sen voin sanoa, että jo kurittomalla anna kaasua ja piikin kohalla hieman nojaat taakse niin nousee.
Meikäläinen kuitenki pikkasen isomman kokonen niin ei tarvii, ku istua normaalissa ajoasenno =semi takana ja lyödä kaasupohjaan ni kyllä nousee. Kuskista riippuen. Elikkä painoa taaksepäin tietty ni nousee helpommin.
joo toi on tietty täysi fakta. Eihän se mun alla oikee kaasusta nostanu, kun painoa ei edes 60kg vertaa
LaneKit kirjoitti:Sellaista viel kiinnostas tietää, että pystyykö slaikal kyydittämää, ku taitaa olla yhelle rekisteröity, mutta onnistuuko? Entä onko boksia penkin alla?
Pystyy kyydittää mutta on aika ahdasta. Mulla on rekisteröity kahdelle ja ei ole boksia penkin alla vaan bensa- ja öljy tankki.
Nyt sattu sellanen pikku äksidentti liukurille. Männäntapin sokka lähti ajos irti --> Kauheet jäljet mäntään ja mrenkaat paskaks, ja naarmu pyttyyn. Pitääs hoonauttaa (ja ehä porauttaa) ja ostaa uus mäntä. Mut aattelin et pääse helpommalla, ku ostan uuden 50cc pytyn, ku tehojaki vähä haluaasin lisää. Ennenki on ollu uuden pytyn osto mieles, mutta toi leipomine anto hyvän syyn ostaa uus pytty. 50cc pyttyä ajattelin sen takia, koska toimii hyvin vakio kassulla, ja että siittä saa suhthyvin tehoja niin ettei tartte vaihtee koko varia eikä kytkintä (?) 70cc olis muute hyvä mut tarttis toimiakseen isomman kassun -> bensan kulutus ++, kytkimen, varin jne... Eli tulisko 70cc paljo kalliimmaks, että sen sais toimmin kunnolla? Jtn 50cc malossia oon aatellu, mutta mikähän olis kestävin + tehokkain viiskymppi noin 100€ hintaluokasta?
( ja kyllä, stanan selvästä taaaas kirjootettu )
( ja kyllä, stanan selvästä taaaas kirjootettu )
Epäonnistumisen riski on suuri, kun taidoton yrittää opettaa halutonta tekemään tarpeetonta.
75cc - 22mm - Gianelli - 14/28 - 84km/h - Ja kirjaimellisesti huutaa pitempiä välejä
75cc - 22mm - Gianelli - 14/28 - 84km/h - Ja kirjaimellisesti huutaa pitempiä välejä
Lantti kirjoitti:Nyt sattu sellanen pikku äksidentti liukurille. Männäntapin sokka lähti ajos irti --> Kauheet jäljet mäntään ja mrenkaat paskaks, ja naarmu pyttyyn. Pitääs hoonauttaa (ja ehä porauttaa) ja ostaa uus mäntä. Mut aattelin et pääse helpommalla, ku ostan uuden 50cc pytyn, ku tehojaki vähä haluaasin lisää. Ennenki on ollu uuden pytyn osto mieles, mutta toi leipomine anto hyvän syyn ostaa uus pytty. 50cc pyttyä ajattelin sen takia, koska toimii hyvin vakio kassulla, ja että siittä saa suhthyvin tehoja niin ettei tartte vaihtee koko varia eikä kytkintä (?) 70cc olis muute hyvä mut tarttis toimiakseen isomman kassun -> bensan kulutus ++, kytkimen, varin jne... Eli tulisko 70cc paljo kalliimmaks, että sen sais toimmin kunnolla? Jtn 50cc malossia oon aatellu, mutta mikähän olis kestävin + tehokkain viiskymppi noin 100€ hintaluokasta?
( ja kyllä, stanan selvästä taaaas kirjootettu )
Kyllä sen 70cc saa säätöihi vakio kassullaki eikä oikeestaa mitään ole pakko uusia, mutta merkittävä osa tehoista jää käyttämättä...
Ite ottasin 70cc (itseasiassa itellä jo tilauksessa
) Siitä saa sitten myöhemminkin helposti tehoa vaikka sillä isommalla kaasarilla...
70cc (68cc) malossi sport on kyllä helvetin hyvä pytty jokapäiväseen ajoon ja toimii vakio osienki kanssa ei tarvitse paljoakaan säätää, että saa toimimaan. Toki sen seuraksi 17.5mm kaasari olis aika tarpeellinen, jotta seokset ja jäähdytys saatais kohdalleen!
Njoo, Scaleon textis olis järkee, kumminki kyllästyy "tehoihin" joskus, niin sitte voi alkaa panostaa kytkinmeen, variin, jne enemmän.. Ja en ny muista mitä sivua selasin niin malossi 50cc 98,35€, ja 70cc about 30senttiä kalliimpi... Ja 18mm phbg olis hyllyllä, sille vaa tehä imukaula.
http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... al-Ac.html <-- Tätä casa tarkootti?
http://www.easyparts.nl/showarticles_in ... al-Ac.html <-- Tätä casa tarkootti?
Viimeksi muokannut Lantti päivämäärä 14.6.2010 15:48, muokattu yhteensä 1 kerran
Epäonnistumisen riski on suuri, kun taidoton yrittää opettaa halutonta tekemään tarpeetonta.
75cc - 22mm - Gianelli - 14/28 - 84km/h - Ja kirjaimellisesti huutaa pitempiä välejä
75cc - 22mm - Gianelli - 14/28 - 84km/h - Ja kirjaimellisesti huutaa pitempiä välejä
No kato prkl, no ne on poistettu ny...
Eli, kokemuksia lisää noin 100 euron sportti 50 ja 70cc pytyistä!
Eli, kokemuksia lisää noin 100 euron sportti 50 ja 70cc pytyistä!
Epäonnistumisen riski on suuri, kun taidoton yrittää opettaa halutonta tekemään tarpeetonta.
75cc - 22mm - Gianelli - 14/28 - 84km/h - Ja kirjaimellisesti huutaa pitempiä välejä
75cc - 22mm - Gianelli - 14/28 - 84km/h - Ja kirjaimellisesti huutaa pitempiä välejä
Polini 70cc sport ja malossi 68cc sport on mun mielestä ainoot "70cc" pytyt joilla voi ajella jokapäivästä ajoa. Stage6 sport pro 70cc on yläkierrospytty nii ei sillä oo kovinkaa mukava ajella jokäpäivästä ajoo. 50cc sportit on aika lähellä vakiopyttyy, eroa ei hirveesti huomaa. Ei mitenkää hirveen kannattava ostos.
Casanova69^^ kirjoitti:Ostetaan vakio takakatteet!!!
paljonko tarjoot? multa löytyis vakiot hopeiset takakatteet
Katso ilmoitukseni: http://www.motot.net/talli/kayttaja/70731
Myynnissä kaikelaista osaa Näsäriin ja slideriin!
Myynnissä kaikelaista osaa Näsäriin ja slideriin!