KTM LC4 military muodonmuutosleikki

Melkein tekisi mieli käydä Bilteman kautta, kun lähtee takasin tallille - on niin aikaa vievää ja turhauttavaa puuhaa tuo ilman oikeita työkaluja leikkiminen

Kiitoksia vinkeistä! Viikonloppuna pitäisi jokatapauksessa alkaa tapahtumaan

Moro vaan!

Viikonloppuna tuli vietettyä jonkun verran aikaa hallissa, vaikka keli olisikin ollut kyllä huomattavasti parempi jollekin ulkojutuille

Hioin tankin loppuun ja heitin Rubbercompin siihen pintaan. Samalla maalailin etulokarin (kuka arvaa mistä vehkeestä se on? ). Lopputulos oli molemmissa yllättävän hyvä, kun mitään peilipintaa ei lähdettykään hakemaan. Väri sopii minusta hyvin tuohon vekottimeen

Etupää sai myös uudet sähköt, korjailin kaikki edellisen omistajan jäljiltä huonoiksi jäädyt johdotukset kun odottelin maalin kuivumista.

Tässä vähän kuvia puuhasteluista

Maalit kuivumassa.

Kuivunut tankki, värimaailman mallailua penkin kanssa.

Siellä näkyy lokarikin

Edestäpäin kuvaa.

Ehkä tämä joskus valmistuu

Kyllähän tuo näyttäisi aika paljon mankin etulokarilta

Sebastiaani kirjoitti:Kyllähän tuo näyttäisi aika paljon mankin etulokarilta

Noh! Minä luulin että tämä ois ollu vaikeempi pähkinä sata pistettä herrasmiehelle siellä!

Hei vaan hei. Renkaat on pistetty tilaukseen ja viikolla 23 olisi tarkoitus käydä heittämässä vekotin pyörilleen ja ehkä tulille Parantumattomana optimistina oletan että kaikki kytkennät pelittävät kuin junan vessa ja että ensimmäisten savujen otto on lasten leikkiä Katsotaan kuinka käy.

Moro kaikki

Projektin etenemisessä on tullut vastaan hyviä ja huonoja juttuja, mutta aloitetaan vaikkapa niillä hyvillä. Renkaat löysivät vanteille edulliseen hintaan ja näyttävät minusta oikein passeleilta. Konaisuus alkaa hahmottumaan hyvää tahtia.

Öljyt ja nesteet pysyvät sisällä, mikäli lämpöanturin pikku vuotoa ei lasketa (unohdin varmaan laittaa siihen uuden tiivisterenkaan). Akkukaupan kautta kotiin juhannuksen korvilla ja kokeilemaan käyntiin

Huonoina uutisina tankin maalipinta meni uusiksi. Pinnalle läikkyi vähän bensaa ja koko helahoito syöpyi pilalle. Onneksi ensviikko on lomaa, niin kerkeää askarrella sen uusiksi. Myös jarrulevyjen kiinnityspultit olivat päässeet hukkumaan johonkin, ilmeisesti siinä vaiheessa kun tuota hallin ''muuttoa'' tehtiin. Pitää käydä hakemassa uudet samalla kun käyn ostamassa lampun ja jarrupalat.

Kuva vielä loppuun itse vekottimesta.

Moro taas

Juhannuksena viihdyin sen verran tallissa että kasailin pyörästä keulan melkein valmiiksi ja kokeilin käyntiin. Starttinapille ei tule virtaa, eli pitää tonkia vähän johtoja läpi.

Tanko vaihtui myös, vielä pitäisi sipistellä noita vanhoja pultteja hieman järkevämmän väriseksi. Lamppu jäi kytkemättä kun tuli kiire mökkeilemään

Tässä kuva keulasta. Mittarilla heitin vesilintua, saa joku sirompi (digi?)mittari tulla tilalle näin ne suunnitelmat elävät

Hei vaan taas.

Tankista unohtui laittaa kuva, nyt sekin on uudessa maalissa ja tuntuisi kestävän roiskeita ja vähän kolhujakin

Postaustahti on kyllä varsin päätä huimaava tämän projektin osalta, mutta mitäpä tuosta

Vihdoin ja viimein saatiin kaverin kanssa startti pyörimään ja kipinäkin löytyy nyt. Virtalukko ja yksi rele temppuilivat - vielä pitää puhdistaa kaasari ja kokeilla tulille.

To do list juhannukseksi:
- Takarungon loppupää
- Vilkkujen ja takavalon kytkeminen
- Kaasarin puhdistus
- Penkin kiinnike
- Takajarrun ilmaaminen

Hei vaan ja huippua äitienpäivää kaikille!

Viikonloppuna tuli touhuttua kaikenlaista hallissa, mutta siistein juttu oli kyllä se että saatiin kaverin kanssa pyörä käyntiin Puolipuristaja kantoi hieman, eli puristuksia ei löytynyt riittävästi. Tietääpähän tuonkin sitten jatkossa tarkistaa Nyt lähtee startista kuin palmun alta

Penkki sai myös alleen uudet kiinnikkeet, mutta niistä en erikseen napsinut kuvaa. Tuntuu olevan kiven alla nuo sopivat jarrulevyjen pultit - maahantuojalla ja yhdessä varaosaliikkeessä olen jo käynyt mutta ei löydy sopivia

Loppuun vielä kuva tämänhetkisestä tilanteesta, pitää aika mielenkiintoista meteliä tuolla loppupöntöllä

Hei vaan hei ja toivottavasti muillekin on maistunut nämä lämpöasteet - polte ajamaan tosin vaan nousee nousemistaan

Olin kyllästynyt melko lailla tuohon Rubbercomp maalipintaan - se kun ei tunnu kestävän yhtään mitään, vaikka pyörällä ei ole vielä edes ajettu. En tiedä onko maalauksessa mennyt alkujaan jotain päin persettä, mutta jo pieninkin farkun sauman osuma tai muu vastaava saa pintaan jäljen. Toisaalta, itseäänhän siitä saa syyttää jos ei oma maalaus miellytä

Nyt siis päädyin siihen, että kiikutan lauantaina tankin, lokarin ja etuvalon kaverilleni, joka pyyhkäisee niihin kunnon maalipinnan maalaamollaan. Väri vaihtuu kiiltäväksi valkoiseksi, jota mehustelin jo pitkään sopivammaksi kuin tuota harmaata. Katsotaan minkälainen on lopputulos!

Komia projekti kyllä! Tuohon rubbercomp asiaan liittyen, ei se hirveästi iskuja kestä, mutta löytyy siihenkin ratkaisu.

https://www.rubbercomp.com/fi/etusivu/t ... ber-shield

Tossa vielä video.

https://m.youtube.com/watch?v=o5DIhb7meAw

Hyvin näyttäisi videon mukaan ainakin kestävän ja pintaan saa jonkin näköistä kiiltoakin.

Wodan kirjoitti:Komia projekti kyllä! Tuohon rubbercomp asiaan liittyen, ei se hirveästi iskuja kestä, mutta löytyy siihenkin ratkaisu.

https://www.rubbercomp.com/fi/etusivu/t ... ber-shield

Tossa vielä video.

https://m.youtube.com/watch?v=o5DIhb7meAw

Hyvin näyttäisi videon mukaan ainakin kestävän ja pintaan saa jonkin näköistä kiiltoakin.

Kiitoksia!

No voi veljet, eipä ollut tullut aikaisemmin tuollainen vastaan Ei siis sovi heittää toivoa tuon aineen suhteen. Katsotaan jos laittaisi vaikka vanteisiin ensitalvena tuosta pinnan.

Hei vaan!

Täällä odotellaan kuumeisesti että etäpäivä päättyisi ja allekirjoittanut pääsisi aloittamaan kaverin polttareiden juhlinnan Töiden sivussa ehdin kuitenkin ruuvailemaan hieman osia kiinni hallissa.


Eli vanha harmaa vaihtui freshiin valkoiseen, joka ainakin omaa silmää miellyttää huomattavasti enemmän Lopussa vielä kuva osasista levällään, lampun kehysrauta ja korkki ovat maalauksessa tällä hetkellä, niistä tulee mustia.



Hauskaa viikonloppua!

Tervehdys taas kaikille!

Juhannus ja parit muutekin kissanristijäiset on taputeltu - pikkuhiljaa voisi palata takaisin arkeen

Hallin puolella on tapahtunut sen verran että takapää on saanut uudet sähköt, takalokarin ja lyhdyn. Lyhdystä ei valitettavasti tullut otettua kuvaa, mutta lokarin sovitteluvaiheesta tarttui yksi kuva matkaan. Lokaristakin tulee valkoinen jossain vaiheessa.



caferacerwebshop.com:sta hommattu lamppu on pystymallinen pieni lyhty, jonka alle tulee kilpi kiinni (tällainen: https://www.caferacerwebshop.com/en/mes ... black.html). Harmittaa vähän tämä suomalaisten rekisterikilpien koko, menee koko siro perä ihan pilalle kun näyttää että lapsuusvuosien liukuri roikkuu perän jatkeena

Ongelmia tulee aina vastaan, niin kuin nyttenkin tapahtui. Vaihdoin takajarrupalat jonka jälkeen aloin ilmaamaan jarruja, mutta poljin oli aivan veltto vielä kymmenen minuutin ilmailun jälkeen. Laitoin korjaussarjan tilaukseen, jos se sillä tokenisi. Samaan tilaukseen lähti etuakselin kiinnityspultit - aivan käsittämätöntä miten paljon noita osia on hukkunut matkanvarrella

Valojen sähköt onkin sitten mielenkiintoisempi homma, kun yksikään johto ei ole saman värinen kuin johtokartassa. Ensikerralla mennään kokeiluperiaatteella ne läpi, josko tuosta sitten ajokuntoinen tulisi