Peugeot xps [50cc Athena]

Elikkä tosiaan olisi tarkoitus alottaa uusi "topicci" omasta pyörästä, pyöränä on siis Peugeot XPS, pyörä tuli periaatteessa hyvässä kunnossa mutta suurimmat viat olivan ulkonäöllisiä kuten katteita halki, tanko aivan vino, naarmuja siellätäällä, pinta ruostetta hieman, hyvin likainen ja valomaski halki.

Pyörään olen jo ehtinyt väsäämän jotain pientä



(häkin)
häkki tosiaan tulee tonne penkin alle ainoastaan ja tukipalat tulee suht eteen tankista katsottuna, eniten mietityttää että tuleeko kestämään mutta no.. kai sen sitte huomaa

Pientä kiillotteluakin on ollut elikkä kytkinposken ja putken. Perus vesihiomapaperilla vedin 240-1200 ja polishit päälle kangaslaikan kanssa.



Tulevaa osaa ja tekemistä:

- Alakauttainen pakoputki, mieluiten ylä vääntöinen (saa kaupitella)

-uudet vanteet on jo purettuna (maalaan candypunaisella keskiöt sekä nipat, muut tulee olemaan mustaa) ja muutenkin vaihdat uuden pinnat ja nipat. :p

-Muokatut lohkot, läppäkanava sekä pytty (kansi ehkä menee sorvaukseen)

-24-28mm kaasutin (Suuttimet vaihdetaan huomattavasti isompaan sekä neulan sokka vaihtaa paikkaa koska laitetaan käymään E85)

-Uusi tanko, ei mikään fatbar sontaa.. en itse kovinkaan tykkää niistä

-Väri maailma muuttuu musta/cromi/candy punainen

Ja jotain saattoi jäädä mainitsematta, pyörän käytän dynossa kohan saa tekniikan kasaan ainiin ja sähköt käyn joka johtoa myöten läpi, kaikki rikkoutuneet korvaan, taikka jos löytyy liian paljon pilalle menneitä ostan uudet. Kisasähköt tulossa mutta toistaiseksi tyydyn kevennettyyn vakiovauhtikseen ..

En lupaa mitään jatkuvaa kuvien ja muutenkin tekstin laittoa, kuvia ja tekstiä tulee rahatilanteen mukaan

Kerros lisää tulevasta tekniikasta, kaasarin koon puolesta vaikuttaa kiinnostavalta.

Laitoin aloitusviestin kuvat näkyviin suoraan viestiin. Suosittelen panostamaan kuvien laatuun, huomattavasti mukavampi katsella. Täällä ohjeet kuvien lisäämiseksi suoraan viesteihin.

Elikkä tekniikkaa:

Viilattu athenan 50cc pytty jossa ei ole pa säätimiä.

viilatut lohkot ja muokattu läppäkanava.

kansi menee luultavasti sorvaukseen kohan saan muuten tekniikan pelaamaan ja tehot loppuu keske

28mm pwk kaasutin jonka säädän E85 sopivaksi.

mahdollisimman ylä vääntöinen alakauttainen pakoputki.

normi läppärunkoa ja imukaulaa vähän muokkasin jo

jotain saatto jäädä mainitsematta tulevasta tekniikasta, mutta kuvista.. kuvia en edes osannut laittaa suoraan tähän joten latasin fb:n kautta koneelle ja sieltä imguriin

Maalausta ja tekniikasta;

Elikkä alotetaan vaikka maalauksesta ja vielä kerran värimaailmasta, elikkä kiiltävän musta ( joo aika tylsä ), Punainen ja cromi. tossa näkyy kuva punaisesta.. elikkä punasella tulee rungon kehto, pikku yksityiskohtia, t-palat, vanteen keskiöt ja nipat (muuten vanteet on mustat) tossa vielä kuva maalatusta kehdosta.




Häkistä: häkin saumat on vähän hirvittävän näköset kun puikolla jouduin hitsaamaan tosin vedän niin hyvin ku pystyn ja lopuksi hion osat, mutta kummiskin tulee maalit päälle nii kukaa pääse pyörtymään siitä näystä.


Tekniikasta: elikkä pari päivää sitten kävin hakemassa postista 24mm PWK kaasuttimen jonka kanssa tulee KTM SX 85 VFORCE läppärunko, en ole vielä hakenut läppärunkoa, mutta todennäköisesti joutuu läppäkanavaa suurentamaan?

Moottorikin on purettuna täysin mutta ikäviäkin asioita löytyi.. päässäsi ehkä nyt pyörii että onko toi liimaa ja kyllä. se on liimaa, edellisen omistjajan ajoilta laitettu ensiörattaan kierteeseen pikaliimaa, mutteri ei edes lähenyt aluksi auki mutta kuumentamalla liima heikkeni. Vaihteen siirtäjistäkin on lähtenyt pieniä palasia (öljyt vaihdettu harvemmin) ilmeisesti tai lisättäessä päässyt jotain alakertaan pyörimään.

Ensi viikolla luultavasti tulee EHKÄ käynnistys video/kierrättely video)

Onkos projekti edennyt vai jäänyt tähän?

JK99 kirjoitti:Onkos projekti edennyt vai jäänyt tähän?

Ei ole ollut kiinnostusta päivitellä tätä, kun ei seuraajia taida olla edes.

Projekti ei ole jäänyt kesken, vasta kävin loput koneen osat hakemassa, mutta jotenkin kyseinen liike, josta hain noi osat, oli möhlinyt ja lähetti esim; skootterin männän ym..

Ainiin ja vielä kaiken huipuksi, narakun YP-neulis, vaikka eihän siinä narakussa mitään vikaa ole

Päivitä vaan mielenkiinnolla oottelen miten lähtee tuommosella tekniikalla

Kyllä täällä seuraajia on! Ja magee väri tuo viininpunanen!!!

Jeps kirjottele vaa kyl täälä luetaa joka päivitys!

Ilmeisesti pitää alkaa taas päivittelemään

Projekti alkaa jo olemaan loppua kohti (kone kasassa 98%)

Jotta liikkumaan saisi, tarvitsisi vain takarenkaan ja uuden läppävenan..
(Saa kaupitella jossa stufferi olisi tarpeeksi iso 24mm kaasarille)

Voisin huomenna laittaa vähän kuvia nyky kuosista ja osistaitä lähiaikoina tuli

Ja siis toi punan ei oo ihan viininpunanen, vähän suuntautunut candy punaseen omasta mielestä

Elikkäs totanoin, projekti.. Tai siis koneen kasaus otti vähän "set backia" kun MP-liike möhlin lievästi sanottuna tilauksen, eli Peugeot XPS:n männän siaan, antovat Piaggio skotterin männän Mutta todnäk huomenna jo käyn vaihtamassa oikeeseen mäntään. Tai ainakin toivottavasti.

Tänää tuli hieman laiteltua tota, pääosin hinkattua runkoa ja rälläköin häkin "extra" tukipalat pois, kun päätin että laitan vakio häkin poliiseitten kiinnostuksen takia

Konettakin tuli hieman laiteltua, taino, ei siinä enää muuta ollut kun kytkimen kasaaminen.






Pitäsköhän kiillottaa toi alapuolikin?


Ainii ja tallista löyty suht hyvä eturengas, nii päätin heittää kiinni, vaikka kuvassa se ei vielä paikallaan ole


Antakaahan ehdotuksia ulkonäköön, ei mitään hirveen isoja juttuja, kun ei varaa ole ihmeisiin Ja ainiin, kauankohan Wandamotorilla kestää toimittaa tilaukset?

Kiillota vaan kytkinkoppa kokonaan! Ja wandamotorin tilaukset yleensä n.2arkipäivää riippuen onko tuote hyllyssä.

Elikkäs totanoin, tällänen pika päivitys,eli pösöön tuli eilen uusi rengas (Deestone D805), ja ehkä isoin ostos lähiaikoina; Parempi sytkä (PVL).

Pyörä alkaa jo kasaantumaan, elikkäs eilen laitoin keulan/häkin ja swingin paikoilleen (todella iso homma ).. Kuvan voisin napata nykykuosista kun takarengas löytää vanteelle.



Kuva sytkästä;

Noniin eli pökötti otettu ulos ottamaan aurinkoa, oli tarkoitus saada kasaan jo tällä viikolla, mutta kaveri ei ole kerennyt puhaltaa "kehtoa" niin ei siitä sitten.

Uusi rengaskin pyörähti paikalleen (Deestone), eli ei mikään kummonen.. Katteetkin piti laittaa paikalleen että näkee miltä näyttää ..

Mutta tosiaan, isoin muutos mikä tähän tulee, on se että sitä punasta maalia ei tähän tulekkaan, kiinnostus ei riitä laittaa ulkonäköä paljoa nytten, mutta ehkä talvella jos tämä on vielä minulla. Elikkäs värimaailma muuttu; Hopea/Cromi/Musta. Todella tylsä eikös?






Ja vielä yksi pakollinen kuva koneesta

Jokos kohta saadaan dynopaprua tai edes jonkunlaista kierrättely videoo