Husse El Toro rojo edition/ Season two

Tehkää miten teette mutta omasta mielestä paras tapa on ottaa samanverran kannen tiivistepinnasta pois kun on sylinterin alla tavaraa. Tällä tyylillähän ei periaatteessa muutu mikään muu paitsi se että mäntä ei peitä enää kanavia, männän ja kannen välys sama kuin vakiona. Itellä just se 2,5mm koro ja 2,45mm kannen tiivistepinnasta otettu pois ja hyvin on 2500km pelittänyt.

Samoilla linjoilla juuson kanssa, mutta tosiaan edellyttää sitten sen että sillä pytyllä ajetaan sen koko elinikä korotuksen kanssa kun tavaraa poistetaan pytyn ylätiivistepinnasta ite käytin aikoinaan samaa konstia koron kanssa

Aa siis nyt vasta tajusin mitä juussoo tarkottaa.. Siis että jättää se niin, että palotila tavallaan uppoaa sylinteriin.. No onhan se järkevämpi kuin sylinteristä ottaa!

joo sylinteriä säästän ja kannen tiivistepinnasta pois sen verra että squish 1mm

tänään pelkkää hifistelyä tallilla. löin etukatteet, nurkassa olleen numerokilven ja pumpunsuojat kiinni. tankinkatteet ei oo ne mitkä loppujen lopuks tulee. halus vaa nähä pitkästä aikaa melkee oikeelta näyttävän pyörän :3

Jammu1234432 kirjoitti:miks et ikinä laita kuvia? vois olla kivempi seurata jos olis kuvia

kuvia pyydettiiin, kuvia tulee


keulaa

lisää edellistä

sivusta


vähä pistää vituttaa toi ku nois syylärinsuojien katteis on rockstar ja pumpunsuojien tarrotuksis monster pitää ne peittää jollai tällä viikolla ostoskoritäyteen! mäntä,eturatas, ketjut ja muuta mukavaa. päivittyy aina

proju seisoo vähä mäntä tuli postiin, yritän hakea tänää. Kyl on muute kalliit männät hussee! 160€?? Kans tarrafirmast tuli vastausta ja hinta on 350... vaihtuu firma. Yhelt tutult käydää kysyy ja jos ei sekää nii ulkomaille katseet! ens viikol yritetää saada ekat savut jos kaikki menee putkee. Kelit ois jo ajokelposet mut jätetty liia myöhäsee tää juttu Lopputulos pitää olla tän arvost!

E: JA JOS JOKU YSTÄVÄLLINEN SAA KÄSIINSÄ/TIETÄÄ MISTÄ SAA PULVERIMAALAUS TEIPPIÄ HYVÄÄN HINTAAN NIIN PISTÄÄ YV! OLIS PIENI KIIRE TÄN KANS!

Luulis sitä maalaamosta saavan. Ite en peittäis noita tarroja, ihan sama vaikka on eri merkkiä.

AceFin kirjoitti:Luulis sitä maalaamosta saavan. Ite en peittäis noita tarroja, ihan sama vaikka on eri merkkiä.

Jep löyty läheltä yks mut rullan hinta suolasempi sit taas: 15€. Jenkkikaupast samal hinnal saanu 7... Ja omasta mielee ei oikee natsaa kolme eri energiajuoma merkkii...

Ite kyllä sain kaikki teipit ihan ilmaseks firmasta, kysele sielt vaan

Mulla vähän paskempi homma vaan ku maalaamo on noin 400 kilsan pääs nii varmaa sama se et hakeeks 15€ hintaa paikalliselt vai odottaaks kolme-neljä päivää niit sielt sitte.
Eli joo nyt on teipit alustavasti hommattu.

Itekkin sain ilmaseks 2 rullaa automaalaamolta vanteille ihan normaali maalarinteipin näköistä paitsi vissiin siinä ainut mikä eroaa niin että liima ei tartu kiinni kun se käy uunissa. Noh multa loppu kesken ne 2 rullaa sillon niin käytin ihan normaali maalarinteippiä mitä kotoa löyty, eipä siitäkään pahemmin mitään liimoja tarttunu. Eli ihan normi maalarinteipillä vedä!

Veditkö iha pelkät pinnat?

Pinnat ja vanteitten ulkokehät mä teippailin, suurin osa ajasta meni siihen että sai ihan juuresta teipattuu ne pinnat :S tuntikaupalla sai teippiä pyöritellä. Maalasin samalla keskiöt ja vannekehät, vielä kun olis ne eri väreillä maalannu niin kehät ja navat ois myös pitäny teipata XD

mä vaan sitä että riittääköhän varmasti yks rulla pelkkii pinnoihin?

no edistyy omaa vauhtiaan ja kävin tänää hakemas vähä alumiiniputkee ja lattarautaa tuplaänkkii varte. Btw nyt vaihtu änkkä kokonaa! From FMF to BUD laskin vähän säästäväni tuossa vaihdossa ja kun budin toisen änkän saa kotosuomesta kun fmfän ois joutunu tilailee ties mistä... Ja ku smotocenerillä hinta syö vähän. Mutta tosiaan maanantaina hitsailee ja kuvia tulee varmasti sillo

tuskin riittää molempien vanteitten pinnoihin

Eipä nyt vaa mee niinku hollywoodis... Hitsauspaikas ei oo alumiinivehkeit. Pitää siis olla yhteydes amiskavereihi.

Männän kävin postista hakemassa ja pikku probleema tuli vastaa. Olin siis tilannu b-koon männän ja paketista paljastu a-koon. Kattelin mp racingin kuittii mis sit luki mäntä a-b. Onks ne sit saman kokosii? Mut ei viel soiteta mp rahastuksel ku mitataa välys jos onki oikeen kokone eli sen 0.007(?) mm. Hoonaus ei varmaa ihan hirveesti vieny pois pintaa mut mitataa huomenna digityöntömital.

Mut jos jotain positiivist omast näkökulmast nii lunta! En missannu kokonaa ajokauden alkuu